こんにちはパウエルです!
さて冬の北海道の風物詩ともなっている列車がありますね。
毎冬、釧網本線の釧路〜標茶間にて運転されているSL冬の湿原号
ここ数年、冬は北海道に行きSLに乗るのが僕の中で恒例となっていまして今年も例外なく乗車してきました!
いつもはせっかくの北海道ということで4,5日間ほどの長期滞在をするんですが今年は仕事の兼ね合いもあって1泊2日の小旅行で2/1~2の2日間で行ってきました!
まずは2/1の早朝に羽田空港から北海道の翼AIR DOにて釧路空港までひとっ飛び!
釧路空港に着いてから、当初はまだ乗ったことのなかった花咲線に行こうかと思っていたのですが、北海道に先に来ていた知人がSLを追っかけるとのことでそれに便乗させてもらう形で急遽SL冬の湿原号の撮影をすることになりました!
釧路の出庫から始まり途中数発撮影。
どれも縦アンの写真になりましたが最近SLの縦構図にハマっているので満足ですw
毎年乗ってばかりでしたのでこれはいい機会になりました♪
さて往路は撮りにまわった2/1のSLですが復路はこちらも急遽乗車することに!
まずはSLの入換・機回し作業を撮影。
連結は跨線橋のところから見学しました
今年で運行20周年を迎えたSL冬の湿原号
サボには20th記念ロゴもしっかりと。しかしこのデザインめっちゃ綺麗ですよね!
乗車したのはSL冬の湿原号の客車の中で唯一の旧型客車でもある2号車カフェカー"スハシ44 1"
レトロな雰囲気の旧客でホットコーヒーとSLプリンを買ってのんびりと過ごしました♪
これにて北海道滞在1日目は終了。
北海道の知人と寿司を食ってホテルでゴロゴロして過ごしましたw
北海道滞在2日目の2/2
この日は当初の予定通りSLに往復乗りますのでチェックアウト時間までホテルでゴロゴロしてから入線時間ちょっと前に駅へ...
10:35 SL冬の湿原号入線!
入線はノスタルジックなその駅のホームと絡める形で撮ってみました。
約1年ぶりのC11 171
北海道タイプのこのスタイルを北海道で観れるというのはやっぱ当たり前なですけどいいですねw
この日は本当に天気が良くて雲ひとつない青空の下SLの黒い車体と白い煙がより一層映えていました♪
さて、SLの写真は前日も撮っているわけなのでこの日は乗りに専念。
ということでパパッと写真を撮ったらすぐさま車内へw
前日スハシ乗ったということもありこの日は往復で14系を選択。往路はスハフ14でエンジン音を楽しむことに!
出発する前から車内でビールに手を出し呑み鉄スタートですw
今年は一人での乗車だったこともあり気の向くままに座席で呑んだり...
最後尾で湿原を眺めながら呑んだりなんてのもw
あまりにも天気が良かったので塘路駅での数分の停車時間では降りて撮影もしちゃいましたw
往路の乗車も終わり標茶に到着
しれとこ摩周号とのツーショット。
さて標茶到着後ですが、割とやることがない。。。
ってことで今年は初めてC11の入換作業を追ってみることに!
1番線に到着した客車を2番線に移動。そのあと客車から切り離されたC11が単機で駅構内を移動します
移動したあとは水などの補給と復路に向けての点検作業を行い復路の時間になるまで待機
時間になると客車連結のためそのままバック運転で釧路方面へ入換開始!
復路は4号車のオハ14に乗車しました!
帰りはストーブ真横の座席でしたのでストーブでスルメなどを焼きながら再び呑み鉄をしましたw
またSL冬の湿原号の復路は逆機ですので5号車のデッキからC11の顔をまじまじとw
復路でも塘路駅で停車時間がありますので降りて撮影の方を。
復路も天気は良くいい感じにSLの車体を夕日が照らしてくれました!
復路では塘路駅発車後に車内販売が終了となります。
なので発車後にカフェカーに立ち寄りこの日もホットコーヒーとプリンを購入♪
プリンは2種類ありSLプリンの方は前日食べたのでこの日はもう一つのhoro酔いプリンの方をいただきました
呑みのあとにコーヒーでいい感じに酔いを覚ましたところで復路の旅も終了。
無事釧路駅へと戻ってきました。
到着後は回送として車庫に戻るところまで見送りこれにて今年の北海道遠征も終了。
釧路駅前からバスで釧路空港まで移動し帰りもAIR DOにて関東へと帰りました。
本当は小樽とか美瑛とかいろいろ冬景色の北海道を回りたかったんですが今年はどうしてもこうなってしまいました。
でもその分今までできていなかった撮影だったりもできたので収穫は大きい北海道小旅行になりました!
それでは長くなりましたがご覧いただきありがとうございました!