毎度！おばんです！

今週末、神戸の鉄道でも何かと話題がありましたよね。

「拾えた感じ」ちょこっとまとめてみましたが、

やはり、トップはこれでしょうかな？

懲りずに、昨日の「最終運用」も撮っておきました😅ﾆｬﾊ･･･

H9230レ、尼崎行最終直通特急でしたが、

尼崎に入庫してしまうと、翌日の運用が読めなくなりますが、

きょうもしっかり直通特急運用に入って東二見入庫。

明日も、よほどのことがない限り運用に入りそうです。

果たして･･･　「501」？　「503」？　それは明日の楽しみにしておきますか！

で、神戸電鉄では･･･

先月30日に、今年の団臨「山田錦まつり号」の概要が、

粟生線活性化協議会からアナウンスされましたが、それに合わせて？

今年も充当されるであろう？6000系6003Fのヘッドマークが、

「ミュージアムトレイン」から「山田錦まつり号」に変更されています。

車内の様子は見ていませんが、今年も車内吊りは告知ポスターに交換されているでしょうね。

ヘッドマークは、例年と同じデザインかな？

そして、マスコットの「しんちゃん」は「お祭りモード」！

ハッピにハチマキです！

で、神戸電鉄といえば･･･

結局、川崎重工・兵庫工場の北門に、日通トレーラーに載せられて一昨日に集結した、

6513Fでしたが、今夜（明日未明）に一気に３両まとめて？

市場に入れるの？はたまた、一時期あった見津送り？

因みに順番は北門から･･･

①三菱ふそう･･･6514号。「お顔」は前向き。

②水戸黄門！、もといベンツ･･･6513号。「お顔」は後ろ向き！

③多分UDトラックス？･･･6607号。

以上の順番を確認しています。

で、今週末の川重の「南の果て」では･･･

ノースランドのおこぼれ？しか見えませんでしたが、

もうすぐ解体されてしまう「三ツ星ベルト」の鉄塔を眺めながら見た「別角度」では、

大阪メトロ30000系構体と、GV構体程度でした。

西側の構体置き場も、大阪メトロがあったほかに、神戸市6000形構体。

こんなところです。

あと、昨日ディーゼルピットで整備を受けていたYC1系ですが、

標識灯全点灯（ヘッドライトも点いてました！）に、

正面行先表示が「試乗会」表示！（いつ使うんやろ？）

せっかく「レアな表示」を見れましたが、写真に撮れないのが残念です😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

あと、定位置側留置車両の追加確認ですが･･･

２番線のEF210-316の奥に、大江戸線12-761F。

南ピット奥にEF210-317。手前側にDD200（ナンバー不明）でした。

さぁ、来週はどんな動きになりますか？引き続きウォッチングしていきます。

それより今夜は寝不足かぁ？　　　それでは･･･　　　　　ドテテン！