2020年1月25日(土) 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです
続きです。
■EF210-140号機 1084レ 大阪(タ)⇒仙台(タ) 5:43
機関車次位が空コキだと、明るい花月園前踏切の照明が目立つな。
◇機番の確認。
◇特徴的なコンテナも記録します。
この鴻池運輸コンテナ。おでこちゃんの記事にも掲載されていますが、
おそらく、
「コンテナ全面塗装」から 「一部分のみ塗装」に変更したタイプかな。
経費削減ver.なのかも。
■EF210-164号機 1066レ 福岡(タ)⇒東京(タ) 5:48
遥々、九州からも定通♪
◇機番の確認。
◇特徴的なコンテナも記録します。
名鉄運輸の“子ぐまくん”コンテナ。
そろそろ新しくなるかなぁ、と期待して もう何年経つだろう。
■EF64 1027号機 3074レ 名古屋(タ)⇒札幌(タ) 6:58
◇機番の確認。
デコボコした側面はベテランの証明。
◇UT18A-5047 室蘭バイオマス発電(同)
私が このコンテナを初めて撮影したのが2019年11月30日。
そのコンテナ番号は -5035。
少なくても12個は新造したのかな。
最後尾まで満載の需要の多い列車のようです。
■EF210-162号機 5054レ 福岡(タ)⇒東京(タ) 6:05
2本目の九州便も定通。
◇機番の確認。
◇特徴的なコンテナも記録します。
このところ、緑色帯のJOTコンテナを見ていない。
■EF66 121号機
スーパーグリーンシャトルライナー 60レ 安治川口⇒東京(タ) 6:10
◇機番の確認。
◇黄色い枠の関西化成品輸送コンテナを狙ったが。。。
見事に 外してしまった(・_・;)
◇Super Green Shuttle Liner編成。
◇2014年撮影では こんなにコンテナが揃っていたのに。。。
◇もう、数えるほどしか残っていないのかな。
まだ日の出時刻までは30分以上ある。
しかも曇っているようで 中々明るくならない。
辛抱強く 続きます(^_-)-☆