深浦の奇岩をバックに「リゾートしらかみ2号」の撮影を終え、信号故障の影響で1号は運休になったため、次の目的地に移動です。

　次に選んだのは、

広戸駅付近の『荒浪の日本海』を行くキハ40系です。

 

　先ほどのポイントからは5分も走らないで到着。撮影目的の2826Dと2533Dまでは2時間近くあったので付近をロケハンして良い所を探します。

　それで撮影地に選んだのは、神社の脇の小高い丘の上からです。風も強く寒かったので、列車通過20分前まで温かい車内で休憩タイム。20分前からセッティングしました。遠くに2826Dの姿がかろうじて確認出来、いよいよやってきます。

 

　1、キハ48×2　2826D　追良瀬～広戸。

　前が五能線色、後ろが首都圏色でした。実は、下の写真のトリミングです。

 

　2、トリミング無しの300ｍｍです。

　近くに見えますが広戸駅の先になります。

 

　3、キハ40　2826D　広戸～深浦。

 

　4、手前のカーブを回り込んで、目の前にやってきました。

　ここも雪はまったくありませんが、「荒浪の日本海」があります。

 

　5、五能線色と首都圏色のキハ48形2Bです。

　五能線に来てやっと撮影の首都圏色。今やJR東日本ではここでしかお目にかかれなくなったカラーです。

 

　約15分ほど過ぎた頃、“2826D”と深浦で交換した“2533D”がやってきました。

 

　6、キハ40×2　2533D　深浦～広戸。

　今度はポピュラーな「五能線色」です。

 

 

　7、キハ40×2　2533D　広戸～追良瀬。

　荒浪の日本海にピッタリのカラーです。

 

　8、荒波に向かって2533Dは強風をものともせず、走って行きました。

　　カモメもたくさん飛んでいました。

 

　9、海に突き出た場所を通過する様子を広角で。

　大海原という表現がピッタリの日本海です。

 

　※動画です。

 

　2826Dは深浦駅で約1時間50分休憩します。

 

※深浦駅入場券。

 

　約1時間40分ほどの停車。326Dと名前を変えて東能代を目指します。

長時間停車の間に追い抜いて、再び小入川橋梁下へ。

　今度はアングルを少し変えて撮影する事にしました。その様子を次回に。