昨日は1月23日?に山手線から引退と噂されているE231系500番台を撮影してきました。(ヘッドマーク掲出が23日までとの情報も)
今回は過去に撮影した画像を交えながら、山手線E231系500番台との別れを惜しみたいと思います。(かなり撮影していたので一部省略)
1月20日の山手線E231系500番台トウ506編成は、内回りの00G運用に充当されていたため、用事の合間を見て池袋へ向かいました
ゆっくり撮影したかったので、駅センでの撮影は避けて、池袋駅東口から歩くこと約15分にある宮仲橋で撮影する事に
スカイツリーと絡めて撮影もできます
(写真は2年前4月の朝に撮影)
近くに銭湯があったり下町情緒が残るエリア
この後は目白駅へ移動
12:58 タイミングが合えば西武池袋線と山手線がコラボした写真が撮れます(顔にトロリー線被りますが)
13:01 目白駅近くの目白橋から山手線E231系500番台を撮影(跨線橋からは良いアングルで撮影できず顔がトロリー線と被りました)
運動を兼ねてJR目白駅から西武池袋線 椎名町駅まで歩いた後は、通院のため病院へ向かいました。
2002年4月21日に営業運転を開始したE231系500番台は、山手線205系を置き換えるため、2002年1月から導入を開始、2005年4月17日までに全編成が出揃い52編成676両となりました。
総武線などに投入されていたE231系0番台(上写真)と異なりオリジナリティ溢れるお顔が特徴的
車内案内表示器には車内情報システムを搭載、車内のドア上部にはLED表示器に代わって2基の液晶ディスプレイ (LCD) が設置され、トレインチャンネルと呼ばれる車内情報サービスを提供しており、デビュー当時は斬新な設備が満載の車両でした。
2008年春までに全編成がV字にとがった大型形状のスカートに交換されたほか、優先席付近のつり革も黄色いE233系タイプに交換しました。
2013年1月16日から12月28日まで、山手線のカラーリングが現在のウグイス色となった103系登場50周年を記念して、トウ545編成に103系をイメージしたラッピングを施した「みどりの山手線」が運行されました。
2017年にはトウ545編成が、JR東日本発足30周年記念ヘッドマークを掲出していた
将来的に廃止となる予定の山手線唯一の踏切「第2中里踏切」を通過するE231系500番台
大崎駅近くを走るE231系500番台
御徒町駅に入線するE231系500番台トウ542編成、この編成を撮影する機会が一番多かった
仕事やプライベートでよく乗った山手線E231系500番台は、全編成が6扉車を抜いて総武緩行線用に転用されます。
ウグイス色の帯を纏ったE231系500番台が見納めになるのは、非常に寂しく思いますが、総武緩行線での活躍に期待しています。
ちなみに今年3月ダイヤ改正で、早朝・深夜に運行されている立川駅発(国分寺発・武蔵小金井発)千葉行きの運転が廃止になるため、三鷹以西を走るE231系500番台(黄色い帯)の姿も見納めになる模様(写真は国立~西国分寺を走るE231系0番台)
トラブル無くラストランを迎えられるように心から願います。
撮影や惜別乗車される皆様には、マナーを守って気持ち良く、山手線E231系500番台の勇姿を見届けていただきたいと思います。(駅員さんや警備員さんに罵声とか勘弁して下さい)
E231系500番台が山手線でグルグル回るのも残り僅かに・・・
まだ正式なラストラン日程がアナウンスされていませんが、過密ダイヤで利用客が多い山手線での18年間におよぶ運用お疲れ様でした!
総武線の新しい顔として長く活躍して欲しいと思います。
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。