2020年3月14日のデビューに向けて、近鉄では「ひのとり」の試運転が昨年12月6日頃から連日行われています。
形式名は「80000系」で、電算記号は「HV」となるようです。
当サイトでは、いくつかの動きをキャッチできたので撮影してきました。
エクステリア
「アーバンライナー」の後継として登場する予定の「ひのとり」。最初は大阪線を中心に試運転が始まりました。
サイドビュー。ハイグレード車両となる先頭車は前面展望での眺望を良くする為、近鉄お得意のハイデッカー仕様となっています。
メタリックレッドに映る金色の大きな「ひのとり」ロゴはなんとも優雅。
インテリア
プレミアムシートの座席サンプル。座席は後ろを気にせずリクライニングができる「バックシェル」設計です。
左手の置き場には電動コンソールが取り付けられ、マッサージシェアのように脚部分も浮き上がる設計です。
方向幕
方向幕はフルカラーLEDを採用。乗客のスマホでの撮影（＝インスタグラムなどでの拡散）を念頭に置いてコストをかけているのか、そこそこの高速シャッター(1/200)でも切れませんでした
表示としては「HINOTORI」ロゴの他、種別表示や「ひのとり 1列車」という表記も見られました。ひのとりは「～列車」という号数指定を行っていくのでしょうか
1月20日からは奈良線でも試運転を開始。ひのとりは、奈良線内においても特急運用が示唆されています。余談ですが、この日から前面に掲げられている試運転表示は「試」から「試運転」になりました笑
今後のスケジュール
2月4日：有料試乗会
2月15日：五位堂検修車庫にてお披露目会
2月16日：青山町車庫にて有料撮影会
2月22日～3月1日：無料試乗会
大阪難波発
大阪上本町駅（10:02発）⇒ 榛原駅（10:44着）
榛原駅（10:54発）⇒ 大阪上本町駅（11:46着）
大阪上本町駅（13:02発）⇒ 大和朝倉駅（13:40着）
大和朝倉駅（13:48発）⇒ 大阪上本町駅（14:29着）
大阪上本町駅（15:02発）⇒ 榛原駅（15:42着）
榛原駅（15:53発）⇒ 大阪上本町駅（16:36着）
名古屋発
近鉄名古屋駅（9:48発）⇒ 近鉄四日市駅（10:33着）
近鉄四日市駅（10:40発）⇒ 近鉄名古屋駅（11:29着）
近鉄名古屋駅（12:04発）⇒ 近鉄四日市駅（12:39着）
近鉄四日市駅（12:45発）⇒ 近鉄名古屋駅（13:29着）
近鉄名古屋駅（14:18発）⇒ 塩浜駅（15:04着）
塩浜駅（15:12発）⇒ 近鉄名古屋駅（15:59着）
運行ダイヤ
大阪線・名古屋線（大阪難波～名古屋）
【平日】
大阪難波発：8時・10時・13時・14時・16時・20時（いずれも00分）
名古屋発：7時・11時・13時・15時・19時・20時（いずれも00分）
【休日】
大阪難波発：8時・9時・11時・15時・16時20分・19時
名古屋発：8時20分・12時・14時・16時25分・18時・19時
奈良線（大阪難波～奈良）
【平日】
大阪難波発奈良行き：22：20発
奈良発大阪難波行き：6：30発
【休日】
大阪難波発奈良行き：20：35発
奈良発大阪難波行き：8：13発
編成
80100-80200-80300-80400-80500-80600
←大阪難波 名古屋・奈良→
公式ページ
関連リンク
【近鉄】新型特急80000系「ひのとり」の座席が展示されていたので見てきました
