昨年引退したジョイフルトレインのクリスタルエクスプレス。形式はキハ１８３系でＪＲ北海道の自社製造はハイデッカーや展望車という見るからにリゾート向け仕様の気動車両ですね。車体色も銀色とグレーとのツートンカラーで正しくシルバーマウンテンに合わせるような意気込み。
デビューは平成元年の１９８９年で、１９９０年には通商産業省のグッドデザイン賞を受賞もしていますね。車歴は”平成”というちょうど一つの時代を走りぬいた感じでしょうか？気動車としてリゾート列車を確立した車両でもあります。
目がいくのはロマンスカーのような二階の運転席や全周見えるドームカーの凝った車体構造。日本車離れした感じも今更ながら感じさせますね。そんなクリスタルエクスプレスもお役を終え解体でしょうか？ありがとう、そして、お疲れ様でした。
最後は車窓から望む駒ヶ岳。シルバーマウンテンのごとく。 ※撮影は全てオサさんです。