昨日、関東は久しぶりに氷雨のそぼ降る、寒～い一日でした。

加えて、今朝は放射冷却で、これまた寒かったです～。

小生は今日は出勤、しかも早出でしたから家を出たのは５時前でしたから。流石にねぇ。

 

1980年代撮影　札幌駅　急行まりも　オハネ１６他､旧客

今ではもう、津軽へ行っても、高崎の旧客に乗っても、絶対に味わうことのできなくなった、あのＳＧ※蒸気暖房、のもわぁ～んとした温もり。

ホームで列車待ちの間、凍え切った体※昔はホームに冷暖完備の待合室なんぞなーい、で震えながら、ＳＧの蒸気に包まれた旧客が入線してくると、何かホッとしたものでしたね～。

また、始発駅で客車に乗り込むと、ＳＧがまだ効いていなくて、蒸気がが通って「キンキン」と音を立てて窓下床の放熱覆いの下のパイプから音がしてくる、「ああ、冬だなぁ」と感じる一瞬でした。

 

〃　名寄本線沙留駅　キハ２２２５１

当時のオホーツク沿岸は今でもそうでしょうけれど、ブリザードにでもならない限り、あまり雪に埋もれることはなかったように感じます。

ただ、ものすごく寒くて、夜明け後に到着する駅は↑のように、大きなツララがいっぱい下がっていました。

ただ、現在と違って無人駅ばかりではありませんでしたから、改札を入って引き戸を開けて待合室に入ると、それはもう、暖かったです。

石油炊きのストーブがごうごう音を立てて燃えている駅もありましたが、昔ながらの石炭炊きのストーブもあって、乗っけられたタライから湯気が上がってたりして、ホッコリしたもんです。

およよ、今放映しているＴＢＳ「世界遺産」でレーティッシュ鉄道の蒸気ロータリーが映ってます。すげー！、こんなの未だに残してるんだ～。

なんか、また、雪中鉄へ出かけたくなりましたわ～。

でも、明日からまた暖かくなるんすよね～。調子狂っちゃいますわぁ。