祖師ヶ谷大蔵で小田急を撮影。本来はブルーリボン賞ステッカー付きのGSE狙いだったんですが、何やらツイッターでクヤ検が上ったとの一報をたまたま目にしました。マニアが多かったのでこれは間違いなく折り返してくると確信。クヤを待ちます。
GSE特急スーパーはこね7号箱根湯本行き。祖師ヶ谷大蔵にて。
まさかのオマケ!!クヤ31(テクノインスペクター)試運転。
祖師ヶ谷大蔵にて。結局どこまで運転されたのか?この後は消息不明に。
臨時か?時刻表に載ってないのに別のGSEが上ってきました。
伊勢原にて。
VSEエヴァゲリオンコラボマーク。横だけかよ(^_^;)
MSE 特急メトロはこねと特急ふじさん。ふじさんは初撮影でした。小田急っていつの間に到着メロディー導入したんでしょうね???内容は駅によって様々で、中にはドラえもんやいきものがかりの歌もありました。
次は町田から横浜線、長津田から東急田園都市線に乗り換えて二子玉川へ、大井町線の急行に乗り換えて大岡山で目黒線へ。デビューしたばかりの東急の3020を狙います。ただ、運用が残念過ぎました。南北線での運用だったのです(^_^;)
南北線と言えば京都の地下鉄東西線みたいに、ガラス張りのホームドアがある駅ばかりのため、地上駅もないので撮影地は実質ありません。日吉行きで来てくれたら東横線内で撮影可能だったんですが、この日の3020系は一部時間帯で白金高輪折り返しの地下アルバイト運用。地上にはしばらく顔を出さない運用でした。昼過ぎに地上で撮れるタイミングを失ったので、次に地上で狙うとしたら16時台までありません。時間が無駄でしかないので思い切って闇鉄する事に。しかし全駅撮影不可能ならどうしようもないのでは?なんとか意地でもと南北線撮影地で検索をかけ続けた結果、市ヶ谷の駅端にある地下用入口のドアから編成写真が撮れる事が判明!市ヶ谷へ向かいました。
LEDでハイビされたら間違いなく撃沈するパターンですねこれ。
はぁ•••••
あかん!!闇鉄全く極められてないわ俺。まぁ駅奪取の暇潰しに乗り鉄しにきたようなもんですかね。このまま終点の白金高輪まで乗車しましたが、この駅も撮影一切不可。諦めて目黒まで戻り京急へ。
ついにアク特運用が解禁となった1500形。去年の12月?頃から成田スカイアクセス線に乗り入れるようになりました。解禁の理由ですが、車両に英語放送用ICレコーダー、対応配線などが搭載されたからみたいですね。という事はいずれは1800番代も?(о´∀`о)それなら絶対に撮影行きます(笑)
3/14(土)から駅名変更を知らせるポスター。新逗子幕、早く少しでも記録しておかないと。
ちょっとあまりにも結果が酷すぎたので3020リベンジ!!やはり地上で撮る方が無難。
田園調布−奥沢にて。
奥沢にて。
再び山手線へ。渋谷は祭り状態•••••。このままトウ506に乗って品川で1分乗り換えで東海道線に乗り換え、ホームドアのない東京でもう1発やれるはずが!なんと乗車電が川崎で急病人対応とのアナウンス😒7分遅れてました。降りてしまったので追いつくためには待つしかありません。
遅れの東海道線を待ってる間にヘルメットさん来た。
ようやく追っかけ電到着。しかし品川で謎の信号待ちがあり遅れは更に増大。結局10分遅れで出発して上野へはあと少しの所で追いつかず😱まぁしゃあないですねこれは。
いよいよ旅は最終日を迎えます。
つづく
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