年跨ぎ関西遠征2日目①スーパーはくとくん | 山中鉄道部GOLDのブログ

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息子が中学生の時にふざけて始めた「山中鉄道部」
そんな息子も立派なアイドルヲタクに成長し鉄道趣味から離れてゆきました。
私も思春期は鉄道趣味を恥ずかしくて隠していましたっけね~
面白そうなのでアラフィフの親父が引き継ぎました。

本年、そして元旦一発目は

 

スーパーはくとくん

 

「くん」つけたくなりません?

まぁ由縁は因幡の白兎なんですけれども。

 

その前に、スーパーはくとくんは

京都始発ですので京都まで行かなきゃ。

 

お宿のある米原から京都まで

いくら乗り放題きっぷだからって

新幹線は乗っちゃダメ。

 

JR西日本のきっぷですから。

新大阪まで新幹線はJR東海のもの。

 

東京方面から

ムーンライトながら民が流れ込んでくる

前の列車なのでご覧のとおり。

 

当駅では初発の次の列車。

221系普通 姫路行き。

 

今日乗るどんなグリーン車より

多分快適、至福のひととき。

 

本日1杯目。

(それドコで買ってきたの?ホテルの自販機w)

 

6:40頃、京都駅に着きました。

って、ぎゃー!OPEN7:00~

 

スーパーはくとくんは7:06発。

これは失念。

 

仕方なく夜も明けやらぬ京都駅を

お散歩&お買い物。

 

こんな人居ない京都駅も貴重体験。

 

そういえばお正月でしたっけね。

そんなもん。

 

なんかガラガラ音がすんぞ!

階段を降りましょう。

 

初乗車のスーパーはくとくん本日は

 

うぁ~!先頭自由席車は残念貫通型。

全くと言っていいほど前が見えない。

 

繁忙期増結対応時は

このようなことがしばしばあるようで。

 

JR四国みたいに前面展望は

非貫通固定で指定席にしたらいいのに。

 

幸い展望狙いの同業者は居ないよう。

 

今日みたいな日は

指定席より自由席のが

空いてるアルアルでしょうね。

 

最近リニューアルされた車内は快適そう。

 

素敵な陶器の洗面台。

 

さて、車内を散々ウロウロしたあげく

初乗車にて初グリーン車。関を超えます。

 

半室構造の2+1席。

荷棚は航空機のようなハットラック。

 

もうグリーン車なんて

正規料金じゃ一生乗れない。

(言い切るw)

 

自分の席に落ち着いた頃

発車となりました。

 

ディーゼルエンジンの

音量、音程の上昇とともに

電車に負けず劣らずの加速。

 

至福ですねぇ~本日2杯目。

 

当車両の形式はHOT7000系。

 

兵庫、岡山、鳥取の頭文字と

文字通りHOT(アツい)な走りを表現ってw

 

JR四国の2000系とは兄弟車。

あちらは廃車もチラホラなところ

スーパーはくとくんはリニューアルで延命。

 

次期新型車の為、お金を貯めましょうって

自治体と智頭急行は動き出しています。

 

おっと、あれは大阪駅を通らない

梅田貨物線を走る283系オーシャンアロー編成

特急くろしおですね。

 

あちらも貴重な振り子車。

相も変わらず貫通面はボンバーマン顔w

 

💡

 

ここで帰りの寄り道がひらめいちゃいました👍

なんつったって乗り放題きっぷですから。

(我がブログ初の絵文字ワラ)

 

特急ですからあっという間に

明石海峡大橋。

新幹線より全然眺め良い。

 

夏に立ち寄った記事はコチラ↓

驚いたのは比較的平坦なJR線内も

振り子装置が動作していたこと。

 

ロックフリーなだけかと思いましたが

完全に振り子制御しています。

 

ハングオーン!

(バイクは乗らないんですけれどもw)

 

そんな「アツい」走りを堪能しつつも

中途半端な所で降りちゃいます。

 

今回は「味見」程度って思ってた

スーパーはくとくん。

 

普通車でも快適そうだし

全線乗り通す価値はあるようです。

 

幕まで末期っ黄な115系がお出迎えw

 

まぁ、惜しげもなく姫路で降りたのは

このためと言っても過言ではなく。

 

ここまで酒を煽って来たのもこのため

と言っても過言ではない。

 

まねきのえきそば。

いただきまーす!

 

もう、中毒といってもいいでしょう(笑)

 

上りホーム店は国鉄色。

 

こんなん、そばじゃないと言っている諸氏!

看板に潔く書いてあるじゃないか。

中華麺ってw

 

つづく。

 

旅程(クリックでその旅程に飛びます)

1日目 18きっぷ利用

 自宅~熱海~大垣~米原~八日市~貴生川~草津~米原

2日目 元日・JR西日本乗り放題きっぷ(グリーン車用)利用

米原~京都~姫路