787ロゴ機運行最終日@福岡空港 | 風かおる 鉄の路

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主に私が乗車した乗り物関連(鉄道中心)、その他気になったことを綴っていきます。稀にお絵かき。

2011年10月26日より運航を開始したANAのボーイング787。

特別塗装機の1号機・2号機(JA801A、JA802A)を除く機体のうち2014年1月までに受領したもの(JA803A~JA824A)には機体前方に大きく「787」とペイントされていました。

しかしながら、ブランド管理のため順次通常塗装に切り替えることとなり、最後に残ったJA818Aの787ロゴ機としての運用も2020年1月9日をもって終了することとなりました。

 

なお、当日の運用は以下のとおりです。

 

NH673便 羽田(8:15)→広島(9:45)

NH676便 広島(10:35)→羽田(11:55)

NH253便 羽田(12:45)→福岡(14:50)

NH258便 福岡(15:35)→羽田(17:10)

NH267便 羽田(18:00)→福岡(20:05)

NH272便 福岡(20:55)→羽田(22:30)

 

今回はそのうちNH258便の出発を福岡空港で見てきました。

この時間、滑走路は34の使用だったため、南側で待機。

 

待っているとゆっくりJA818Aがやってきました。

やはり787のロゴは目立ちます。

これがあるから私は787だと区別できていたようなもので…

 

15:49、羽田へ向け離陸していきました。

 

なお、このあともう一度夜に福岡往復を行い羽田へ戻ったJA818Aは、翌10日に塗装変更のためシンガポールへフェリー(回送)されることになっています。

 

 

乗る機会はありませんでしたが、私が航空機に興味を持つきっかけとなったのがこの787のロゴ入り塗装。

それが消えてしまうのは一抹の寂しさを感じます。

しかし、通常塗装になっても活躍を続けることに変わりはなく、これからも応援していきたいと思います。

 

【おまけ】

 

福岡空港では2019年12月18日から運航開始のJA05XJ(JALのA350-900)を見ることができました。

この機体から通常塗装になっています(JA04XJは嵐JET塗装)