撮り散らかし鉄の記憶

８年前に、阪急神戸線　十三駅で８両編成の３０００系の優等列車を撮りました。
１枚目は、十三駅に停車する３０５４の特急　梅田行きです。
標識灯が両側とも点灯しており、赤地の種別幕とともに優等列車らしい表情です。



２枚目は、十三駅に停車する梅田駅で折返してきた３００３の通勤特急　新開地行きです。
上り、下りとも朝ラッシュ時の優等列車に入る３０００系の運用に遭遇できて、運が良かったです。



３０００系は、１９６４～６９年に宝塚線用の３１００系とともに、神宝線の６００→１５００Ｖ昇圧に伴う切換即応車として登場しました。
１９７５～８５年に全車の冷房化改造が実施され、１９８１年～一部の車両を除いて種別、行先表示幕が設置されています。
神宝線の本線、支線で活躍していましたが、種別、行先表示幕の未設置車は２０１４年に全車引退しました。
種別、行先表示幕の設置車も引退が進み、阪急では現在では４両編成化された３０５４Ｆの１編成のみが現役です。
２０１２年当時の３０５４Ｆは８両編成で神戸線を中心に活躍していましたが、２０１３年に４両編成化されました。