線路沿いに少し歩いた踏切から、仏生山駅手前に留置されているレトロ車両が見えました。
レトロ車両ー20形ー23号。
大正14年製造で、近鉄から譲渡されました。
レトロ車両ー20形ー23号の後ろには、レトロ車両ー1000形ー120号が留置されていました。
レトロ車両ー1000形ー120号は、大正15年製造のことでんオリジナル車両です。
頑張ってみましたが、これが限界でした（汗）
出作第三踏切から見えました。
分岐器。
こうやって撮ると走ってる様ですね。
再び、仏生山駅へ戻りました。
琴平線ー1200形（元京急700形）【ユニバーサルホーム】ラッピング。
琴平線ー1100形（元京王5000系）【穴吹カレッジ】ラッピング。
琴平線ー1080形（元京急1000形）の手前のホームから直接、社員さんらしき人達が出勤されていました。
仏生山止まりの琴平線ー600形（元名古屋市営地下鉄250形）
琴平線ー1070形（元京急600型）が連結していました。
《高松築港行》のサボが掛かっていました。
折り返してきました。
続きます。