前回はこちらです↓
https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/12/31/223617
年を跨いだGSE組み立て作業は、残りの2両の製作と大変なステッカー貼りを進めます。
シールを切り出してから、爪楊枝の先につけて位置を合わせて貼りました。この方法だとズレても爪楊枝の先で押せば、接着面が増える前なら位置の修正ができます。金属製のピンセットではないので、ボディを傷つけずに作業できます。
GSEのヘッドライトはシール表現となっていますが、その位置に凹んだモールドがあるので比較的楽に貼ることができました。
行き先表示、号車表示、小田急ロゴ、ロマンスカーロゴなどを貼っていきます。それ以外は細かすぎて一旦パスしました。
ロマンスカーGSE7両フル編成です。
4号車にポケットライン新動力「チビ客車用動力」を仕込みましたので、コアレスモーター、フライホイール、サスペンションによる安定走行を楽しめます。
トレーラー車は、カトーの小型車両用台車を使っています。ポケットライン新動力なら、動力1つで残り6両を動かすのは余裕です。
Bトレの現時点で最後の製品、素晴らしい出来の良さでした。
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