皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
あけましておめでとうございます！
旧年中は
当店ならびにブログ・サイト・
フェイスブック・ツイッターなど
ご愛顧いただき本当に有難うございました。
本年も引き続き
皆様方にお喜びいただける製品を作り、
また駄文につい笑ってしまうようなコンテンツを発信し
一瞬でも日常を忘れて気分転換できるような
お手伝いが出来たらと思っております。
全力で頑張りますので
本年もどうぞお付き合いのほど
何卒お願い申し上げます。
・・・と、
もう少し平文で、
肩肘張らない表現でお伝えしようと思ったものの
まあ、こういう定型表現ってのは良く出来ているもので
なかなか、そこから外れられませんね(笑)
さて、
毎年なんらかの決意を述べる元旦。
実は去年の今日のブログを見ると
軽便車両をガンガン作りたい、
みたいな事を言っていたのですが
非常に珍しく、有言実行できたかと思います(笑)
しかし方や、プライベートでは
仕掛は増えも減りもしなかったものの
最後に年末にビッグプロジェクトに着手してしまい
まあ、157系も休み休み
来年 2021年あたりに完成するかと思うのですが
メインはそんな感じですかね？
あとは、仕掛の車両を仕上げていくとか
板キット関係の点灯化とか
珍しいような題材は思いつきませんが
今年もボチボチ楽しんでいこうと思います(^^)
くだんの軽便車両、
何から手をつけていきましょうかね？
星の数ほどある事業用車や巡道車。
中には草むしりカーなんていうものも(笑)
模型心をくすぐるものが多数。
しかし機関車や客貨車というと
それほどのバリエーションがあるわけでなく
みんなが見覚えのある客車といえば
これあたりは人気ですね(^^)
貨車では、製品の平積み車や有蓋車
そして、廃業後に観光トロッコに改造されたもの。
実は、乗車体験があるのはコレあたりなので
はたらくくるま、の感覚はありませんが
意外と思い入れは皆様お持ちかもしれません。
そして機関車に至っては
先にお作りしている徳馬牌のほか
人気の三本柱といえば
「日立牌」。
そのまま日立のCタイプです。
ロッド駆動が特徴です。
そして、ひとまわり小さい印象で
どことなく可愛らしいけど
実は大味な国からやってきた「渓洲牌」は
意外なことにアメリカ製(笑)
徳馬をBトレにしたようなコイツも
実はメイドインUSAの銘板をつけています。
あ、宇佐ではありませんよ、もちろん(笑)
まあ、何しろですね、
台湾の糖業鉄道跡はこうして
テーマパークのように多数の車両が展示されており
行くと目移りして仕方なく
まるで持っている模型を並べているような
楽しい感情になるのです(^^)
ここでセールストークみたいな事を言うのは
なんだかムード台無しなんですけど(笑)
日本でも、台湾でも、
この糖業鉄道車両シリーズは
大好評いただいておりますので
やっぱり、今年の目標は
これらを片っ端からたくさん作る！
というのが第一になるでしょうね(^^)
それから、
永らく拡充していなかった
ステッカーシリーズの「Ｌ’ｘ (ルクス)」ですが
こちらも実は、人知れず少しずつ
原稿作成を進めております。
正直に告白しますと
北から乗りつぶしている？行先サボは
いま東北地方の真ん中あたりまで来ています。
関東くらいまでご用意できたら合格でしょうか。
こちらも、目標はそれくらいにしたいと思います。
とまあ、
これ以上の大風呂敷を広げても
ますます目標不達成となりますので
これくらいにしましょうか(笑)
ともあれ、今年も頑張ります。
それでは、明日からは
通常モードでブログも書きますね。
それでは、良いお正月を(^^ゞ
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