こんばんは

2019年も大晦日となり、いよいよ2020年に向けてカウントダウンですね。

そんな中ではありますが、今年最後の自宅レイアウトで祭りです。

 

今回は久しぶりに北陸本線祭りです。

と言っても新形式である68○系の登場以前の時代設定としました。

 

さあ、始めましょう！

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TOMIX　キハ82系　白鳥です。

1970年頃の時代になりますが、この頃の北陸本線はキハ82系が主力だったんですねぇ。

 

TOMIX　485-300系　雷鳥が続きます。

1978年ダイヤ改正前の頃はヘッドマークは文字だけだったんですよねぇ。

 

TOMIX　475系　立山です。

こちらも1978年頃ですね。一部編成は宇奈月温泉まで運転されてました。

 

KATO　485系　雷鳥です。

1978年のダイヤ改正以降は絵入りヘッドマークに変更されていきました。

 

TOMIX　485-300系　しらさぎです。

1979年頃のしらさぎになりますが、加越なんて特急もありましたね。

 

TOMIX　485-300系　白鳥です。

1978年頃の白鳥は485系12～13両と長編成でしたね。

 

TOMIX　485-300系　雷鳥です。

1978年頃は白鳥やしらさぎ、そして雷鳥とさまざまな愛称のL特急が走ってましたね。

 

TOMIX　485系　雷鳥です。

1986年に国鉄民営化でJRとなりましたね。

クハの側面にJRのロゴが入り、逆にJNRのロゴは消滅してしまいました。

 

TOMIX　485系＆キロ65形ゆぅトピア和倉です。

金沢から分割して七尾線に単独で入り和倉温泉まで運転されていましたゆぅトピア和倉

子供の頃に東海道線を雷鳥の後ろにぶら下がって通過していく姿が記憶にありますね。

 

TOMIX　キロ65形　ゆぅトピア和倉

これに動力が付いていたら、もっと遊びの幅が増えたのですが・・・。

 

TOMIX　485系　白鳥

雷鳥と共通運用だったので、白鳥にも充当されてましたね。

 

TOMIX　EF81＋24系 つるぎ

パーイチ牽引で大阪から新潟まで運転されていましたね。

 

TOMIX　583系　きたぐに

国鉄色から旧きたぐにカラーに変更された時は驚きました。

 

TOMIX　485系1500番台　上沼垂色　雷鳥

1995年頃にはこのような色もの485系が登場しましたね。

新潟雷鳥と呼ばれていた時代です。

 

TOMIX　485系　上沼垂色　白鳥

当然雷鳥もいれば白鳥もいます。ボンネットにこの色もインパクトがデカかったです。

 

TOMIX　485系　上沼垂色　白鳥

電気釜タイプの上沼垂白鳥です。

 

TOMIX　485-200系　上沼垂色　白鳥

上沼垂色200番台も存在しましたね。

 

TOMIX　485系　スーパーかがやき

ド派手なカラーリングのスーパーかがやき、E7系やW7系に通じるものがあります。

 

TOMIX　485系　しらさぎ

1997年頃の国鉄特急色しらさぎですね。

 

TOMIX　485系　しらさぎ

7＋3で運転されてましたが、その3両は・・・。

 

TOMIX　485系　しらさぎ

出ました！魔改造のクモハ485。金沢で分割され七尾線に入ってましたね。

 

TOMIX　475系　北陸新塗装

ここで近郊型を少し走らせてみました。

 

TOMIX　475系　北陸本線・青色塗装

地域色化され真っ青になった475系、一部の方からは青坊主なんて呼ばれ方もされてましたね。

 

マイクロエース　419系　北陸新塗装

583系の余剰により、1984年頃から短編成改造され419系として生まれ変わりました。

寝台特急時代の華々しい活躍から一転、なんだか可哀想な姿です。

 

マイクロエース　419系　北陸新塗装

こちらは中間車を先頭車化され妻面に運転台が設置されました。

 

TOMIX　457系　復活国鉄色

かつての急行塗装に復活し、晩年に活躍していましたね。

 

マイクロエース　413系　あかね色

七尾線で活躍する413系もそろそろ先が見えてきたようで

近々227系に置き換えられるようです。

 

TOMIX　485系　Y02編成

しらさぎが新塗装となりましたが、すぐに683系が登場してしまい

この塗装で運転されたのは2年弱くらいでした…。

 

TOMIX　485系　Y13編成

こちらは3両編成の485系新塗装しらさぎです。

 

TOMIX　485系　はくたか

いわゆる西日本色ってやつでしょうかね。

先ほど登場したしらさぎ新塗装もこのデザインに習ったものです。

 

TOMIX　EF81＋14系　北陸

さよなら北陸の編成になります。この製品は人気が高かったですよね。

今でも中古市場ではそれなりの値がしますが、一般販売化されたので

若干値は下がってきたかも知れません。

 

TOMIX　14系　北陸

14系客車の北陸ですが、スハネ14がたくさん連結されており

利用客の多さが伺えます。

 

TOMIX　489系　能登

こちらはさよなら能登の編成になります。

北陸と同時に廃止となるとは思いもしませんでしたね。

 

TOMIX　489系　はくたか

こちらは能登編成がたまにはくたかの代走に入った時のもの。

ヘッドマークはペンギンさんのを流用しました。

この赤いヘッドマークがたまらなくカッコイイですね。

 

 

TOMIX　EF81＋24系　日本海

こちらは日本海西日本編成になります。

 

TOMIX　485系3000番台　はくたか

485系が改造されイケメンになった3000番台です。

ヘッドマークがLEDとなり動くヘッドマークになりましたね。

 

TOMIX　EF81＋24系　トワイライトエクスプレス

ようやく登場のトワイライトエクスプレス。

優雅に北陸本線や湖西線を走る姿が印象的でした。

瑞風は北陸本線を走ってくれないのでしょうかね？

 

TOMIX　583系　きたぐに

新塗装となったきたぐに。

まあ見慣れたこともありますが、一番これがしっくりきます。

 

TOMIX　485系　雷鳥

パノクロ編成の雷鳥です。最後までこの編成が活躍しました。

 

TOMIX　485系　雷鳥

このシーン、ラストランをサントリーカーブで見送ったのが懐かしいです。

 

以上で北陸本線祭り完結です。

 

それでは皆さん良いお年を！