激動の平成から令和へ改元された2019年も残りわずかとなりました。
衝撃的な事件や異常気象など様々な出来事があった2019年は、鉄道業界でも色々な車両が華々しく登場したり、往年の名車が勇退しました。今回は2019年に運転開始した鉄道車両や引退した車両を主に取り上げたいと思います。

なお撮影していない車両が多く、記事中で写真が掲載できなかった形式がある点は、ご了承のほどよろしくお願いいたします。

【2月16日】

[No photo]
神戸市交通局6000系デビュー
6000系の登場によって神戸市営地下鉄 西神・山手線開業当初から活躍していた1000系の廃車が始まった

【2月23日】
東京地下鉄 丸ノ内線 2000系デビュー
富士急行5000形ラストラン

【2月28日】
鹿児島市交通局500形電車 504・507号車ラストラン(写真は507号車)

【3月1日】

[No photo]
南海電気鉄道N10・20形デビュー

【3月2日】
関東鉄道キハ5020形デビュー

【3月10日】
上信電鉄700形デビュー

【3月14日】

[No Photo]
広島電鉄5200形デビュー

【3月15日】
JR四国113系ラストラン
113系引退によって、JRグループで初めて営業用電車全てのVVVFインバータ制御化が完了しました

【3月16日】
西武鉄道001系「Laview」デビュー
おらが町にも新型特急車両がやってきました
JR西日本227系1000番台デビュー

[No Photo]
岡山電気軌道9200形 1081号車(チャギントン電車)デビュー

[No Photo]
JR九州821系デビュー

【3月22日】

[No Photo]
大阪市高速電気軌道100A系ラストラン

【3月24日】
JR和歌山線117系「ありがとう117系 串本の旅」ツアーをもってラストラン

【3月28日】
JR貨物EF200形電気機関車運用終了
関東で遭遇する機会が少なかったハイパワー機関車EF200

【3月30日】

[No photo]
長崎電気軌道150形、700形、1050形さよならパレード

【3月31日】
福島交通7000系ラストラン

【4月5日】
熊本電気鉄道03形デビュー(写真は日比谷線03系)

【4月20日】
相模鉄道12000系デビュー

【4月27日】
養老鉄道7700系デビュー(写真は東急7700系)

【5月6日】

[No photo]
近江鉄道700系「あかね号」ラストラン

【5月18日】

[No Photo]
北近畿タンゴ鉄道KTR300形気動車デビュー

【6月7日】
JR大阪環状線・桜島線201系ラストラン、オレンジバーミリオン色の201系は消滅

【6月22日】
富士急行6000系6700番台デビュー(JR八高線で使用していた205系中間車改造車両を初導入)

【7月3日】
JR東日本電源車 マニ50 2186を東急電鉄へ譲渡
今後は北海道内で運行予定の、伊豆急行「THE ROYAL EXPRESS」が非電化区間を走る際の電源車として活躍する予定です

【7月7日】

[No Photo]
伊豆急行100系ラストラン

【7月19日】
箱根登山鉄道最後の吊り掛け駆動車103号・107号ラストラン

【7月30日】

[No Photo]
熊本電気鉄道200形(3代目)ラストラン

【9月29日】
JR北海道 クリスタルエクスプレス トマム & サホロ(キハ183系5100番台)ラストラン

【10月5日】
JR東日本 HB-E300系気動車「海里」デビュー

【10月14日】
相模鉄道7000系引退(撮影会で終了)

【10月26日】
京成電鉄3100形デビュー
JR和歌山線105系ラストラン

【11月22日】
東急電鉄3020系デビュー

【12月2日】
箱根登山ケーブルカー ケ100形ラストラン

【12月15日】
485系ジョイフルトレイン「きらきらうえつ」ラストラン(JR東日本 新潟支社)

【12月23日】
名古屋鉄道SR車全廃
5305F廃車回送によって、名鉄パノラマカーなどのDNAを受け継いだSR車が形式消滅となった

【12月27日】
新京成電鉄80000形デビュー

今年も各社で様々な新型車両が登場したり、玉突きで古い車両が引退しました。
バス関連でも都営バス「夢の下町バス」用車両(上写真)や川崎市営バス(W4428)と西東京バス(C50302)の富士重新7Eが引退するなど衝撃的な出来事がありました。
川崎市営バスW4428
来年はJR東日本の特急「サフィール踊り子」用E261系や小田急電鉄 新5000形などの新型車両がデビューする予定で、JR251系(上写真 / 廃車予定)などが姿を消す模様
山手線の顔だったE231系500番台のラストランが来年1月18日に行われるとの噂(その後は総武線用に転用)
房総地区の209系マリC623~626編成が武蔵野線へ転属?!など気になる噂も
置き換え進む南海6000系や京阪5000系など同業者で混雑する前に早めの記録を
東海道新幹線700系車両(ひかりレールスター除く)の引退など、2020年も様々な出来事が起こる1年になりそうで、来年はDMV(マイクロバスを軌陸車に改造)に変わる前の阿佐海岸鉄道や近鉄「ひのとり」など撮影したいなと考えてます(行けるか分かりませんが)
またフェリーで北海道へ行きたいなぁ照れ

2019年も残すところ1日切りましたが、ご覧下さっている皆様にとって、2019年が素晴らしい1年だったと思える年となるようお祈り申し上げます。

今年も1年ご覧いただき、ありがとうございました。皆様良いお年を門松

鉄道コム