２０１９年１２月２１日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

■ＥＦ６６ １３３号機  １０９６レ  名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ６：３５

 

◇機番の確認。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

◇この列車の目印コンテナ“虹色コンテナ”。

 

◇編成後半は 川崎貨物行き。

 

◇最後尾はエチレンコンテナ。

 

 

 

◆日の出時刻５分前になって、レンズを交換して。。。

 

■ＥＦ２１０-２号機  ７０レ  新居浜⇒東京(タ）  ６：３９

 

◇新塗装になってから 初めて撮影する２号機。

 

◇もう少し明るくなってから撮りたかった。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

最後尾は いつも通りの福山通運コンテナ。

 

この上り列車の７０レと下り列車の２０５９レは

時間通りだといつも被ってしまう。

だがこの日は ２０５９レが１分ほど遅れている様なので

大急ぎで跨線橋に駆け上がり。。。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １１３号機

    カンガルーライナーＳＳ６０  ２０５９レ  陸前山王⇒吹田(タ）  ６：４０

 

◇無事に２本とも撮影出来た。

 

◇ＤＡＩＮＩＣＨＩ　ＧＲＯＵＰコンテナ編成は。。。

 

 

間にＲＵＮＴＥＣコンテナが混じり込んでいた。

絵的には統一して欲しいところです。

 

 

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・JR直通線  ２２０Ｍ 海老名⇒新宿  ６：４４

１１月３０日 開業初日の撮影でも 東海道線と並んでいた。

 

◇この列車は 裏被り確実な様です。

 

◇しかも、鶴見線も並んでくる。

 

◇跨線橋から「３本並び」で撮ってみようかな。

 

 

 

 

 

■ＥＦ６５ ２０８７号機+ＥＨ２００-１号機

                                      ８０９７レ  根岸⇒新鶴見・八王子  ６：４８

 

◇相鉄・JR直通線の開業で 数分ほど通過時刻が遅くなった。

 

◇ＥＦ６５ ２０８７号機。

 

◇ＥＨ２００-１号機。

 

◇１２月になって日曜日も運用があるらしい。

 

 

陽が差さず、寒々とした中、自販機でホットコーヒーを買ってみたら

まさかの“あたり！”。

長いこと ここの自販機で買っているが 初めての“あたり！”。

 

でも、２本も飲めないし。。。どうしようか悩みながら続きます(^_-)-☆