思えば国鉄特急や新幹線を除き、私鉄(アーバンライナー・HISE)以降、両社はそんなに製品のバッティングは無かった様に記憶しています。
しかし、トワイライトエクスプレス以降、露骨にKATOがバッティングしてきましたからね。
思うに、これでTOMIXが怒っちゃった様に私は感じます。
思うに、これでTOMIXが怒っちゃった様に私は感じます。
それ以降は両社はバッティングの嵐でして・・・
特にアーバンネットワーク関連は印象把握の良さでKATOの売れ筋をゴッソリ持って行っています。
特にアーバンネットワーク関連は印象把握の良さでKATOの売れ筋をゴッソリ持って行っています。
関東でも153系・185系・251系等、KATOがリニューアルもせず、胡坐をかいている内にHGで出しますからね~
私なら両社を比較したら間違いなくHGを買いますから戦略的にも成功なのでしょう。
私なら両社を比較したら間違いなくHGを買いますから戦略的にも成功なのでしょう。
今迄の新製品を観て、KATOさんは同業他社全てに喧嘩を売っている様に見受けられます。
他の同業社さんがTOMIXさんに泣きついたかどうかは解りませんが・・・
TOMIXさんはターゲットをKATOさん一本に絞っている様な感じですね。
他の同業社さんがTOMIXさんに泣きついたかどうかは解りませんが・・・
TOMIXさんはターゲットをKATOさん一本に絞っている様な感じですね。
さて117系、詳細はどうなるでしょうか?
まぁ、間違いなくHGなんでしょうね。 (^^;;;
まぁ、間違いなくHGなんでしょうね。 (^^;;;