最後まで青帯で残っていた京成3051編成が他の3000形と同じ一般色に変更になりました。

19日？20日頃から運用に復帰しました。

昨日の運用から今日の運用を予想して撮影に行ってきました。

 

この日の運用はA15（1）→71K→A15（2）の運用でした。

とりあえず来るまで練習しながら待機です。

79H　京急1049編成　快速　西馬込行き

 

71H　京急1065編成（すみっコぐらし号）　アクセス特急　羽田空港行き（幕更新車）

すみっコぐらしの装飾は全く見えず・・・やはりヘッドマーク付けて欲しいどころです。

 

今日の目的

71K　京成3051編成（一般色に変更）　快速　西馬込行き

前面ライトもLEDに交換されましたね～

 

01K　京成3055編成（オレンジ）アクセス特急　羽田空港行き

こちらは青帯からオレンジに変更された3050形です。

こちらも3150形が増備されれば順次3051編成と同じく一般色になっていくでしょう。

 

途中撮影した前面車番部分ですが、他の3000形とは違い、数字の部分は銀色の切り抜き（シール？）になっていました。

 

側面車番は青色背景から赤色背景になっていました。

車内の座席モケットは交換していないようで飛行機柄のままでした。

 

帰りに京急の屏風浦で人身事故があったようで、横浜方面の列車は上大岡行きになってました。

横浜で東海道線に乗り換えましたが、こちらは線路内に人が立ち入った影響で30分遅れになってました。

何だか妙に疲れた1日でした。

（有馬記念はアーモンドアイが9着に沈み的中となりませんでした）