今日は「ne train スマート電池くん」ことクモヤE995-1(写真右)の廃車回送があると、小金井1320、大宮1415、西浦和1450、立川1530-57、八王子1610・・・スジが流れてますが、本当に行われるのか非常に気になりますね！
貨物ちゃんねるを開けないので確認できませんが、今日撮影に行かれる方はツイッターの目撃情報などよくご確認の上、譲り合いの精神でマナーを守ってお別れして来て下さいね。
私は仕事で行けません
数日前にある方のブログで、JREC製の自動改札機EG-20(上写真)に不正乗車の疑い(キセル)や悪意ある通行の疑い(センサーを塞ぎ改札突破)を知らせる「虹」(改札が虹色に光り警報が鳴るらしい)を搭載させた事で、効果を発揮し御用になる撮り鉄らしき客や一般客が続出との興味深い話がありました。悪さできませんよ。
羽沢横浜国大駅窓口(写真右)で硬券入場券を購入した後、Suicaを通し忘れたまま窓口から入場して、下車した西谷駅改札の駅員さんへ硬券入場券を見せながら平謝りし、清算していただくなんて失態をやらかしましたが、悪質なキセルや改札突破は論外です。
撮影などで鉄道をご利用の方、鉄道に少しでも愛があるならキセルや無賃乗車などやめて、正規運賃を払うなり、お得な切符で楽しいお出かけをして下さいね。
私はちゃんと電車賃払ってますよ
※12月9日は一部区間「都区内パス」を利用
金が無いなら行くなって話ですよ
警察さんのお世話になるなら最初から我慢しましょう
警察さんのお世話になるなら最初から我慢しましょう私は金欠の時に撮りたい列車が走ろうと我慢します。
では前回の続きです。
今回は3年振りに訪れた羽沢横浜国大駅周辺を散策した模様などお送りします。
予備のデジカメで撮影したため画質が良くない点はご了承下さい。
11月30日に開業した羽沢横浜国大駅
神奈川中央交通「羽沢横浜国大駅」バス停
開業当日から「羽沢貨物駅」バス停が名称変更となり、バス停が駅舎前に移設されました
2016年9月10日は横浜羽沢駅(貨物駅)に停泊された西武40000系を撮影するため、平塚から保土ケ谷へ移動、保土ケ谷駅前からタクシーで向かいました
平塚(馬入橋)で撮影した西武40000系甲種輸送
3年前に羽沢横浜国大駅近くの跨線橋から撮影した写真と現在の写真を並べてみましょう
3年前の羽沢横浜国大駅周辺(武蔵小杉側)
現在の羽沢横浜国大駅周辺(武蔵小杉側)
3年前の羽沢横浜国大駅周辺(西谷側)
現在の羽沢横浜国大駅周辺(西谷側)
この約3年で羽沢横浜国大駅周辺は様変わりしましたね！3年前に周辺の写真を撮影しておいて良かった♪
当時は跨線橋のエレベーターがまだ使用出来ませんでした
羽沢横浜国大駅開業に伴い、貨物着発線上のホームから積み卸し作業が可能な「E＆S方式」を導入した横浜羽沢駅の様子を跨線橋から観察
上図のようにコンテナホームへ直接列車を入線させる事で、機関車と貨車の切り離し、入れ換え用の機関車による移動など省き、時間短縮や作業効率向上・コスト削減につながりました
JR貨物の241駅のうち29駅に導入されているこの方式が、さらに増えると貨物ターミナルからのトラック輸送もスピーディーになりますね
羽沢横浜国大駅から再び電車に乗り、相鉄線の西谷駅へ向かいました
西谷駅を下車して国道16号沿いにある吉野家で昼食
国道16号沿いにあるセブンイレブンで一服＆トイレタイム、リフレッシュしたところで鶴ヶ峰駅を目指しました(一服のため西谷駅で下車)
吉野家から約20分で鶴ヶ峰バスターミナルに到着
鶴ヶ峰バスターミナルにあったマンホール
この後は鶴ヶ峰駅～二俣川駅間にある「鶴ヶ峰第6踏切」で撮り鉄をしました
鶴ヶ峰第6踏切で撮影した模様などは次回お送りします。
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました！
