御訪問有難うございます。
今回はこの増結セットの紹介です。
後、EXEαは、これが各々付いているんですよ。
フォルムも良いですね。
ヘッドライト
流石にシルバー長編成は撮影は難しいです。
※ クリックして頂くと大きな画像になります。
テールライト
本来は皆さまに大きな画像で提供したいのですがスマホがメインな方が多数です。
ですから、画像は1/4、圧縮容量は1/100以下にしています。
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角度を変えてもう一丁。
シルバー塗装の撮影は難しいですね。
※ クリックして頂くと大きな画像になります。
シルバー塗装の撮影は難しいですね。
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他の鉄模ブログは言うに及ばず、鉄模メーカーも追躡不可能であるこの圧倒的な被写界深度。
撮影技術もNo1と言われる様、頑張りマス！
（こんなスローガンを立てましたが、上には上が居るんですよね。
更に鉄模メーカーが本気を出したらアッサリとひっくり返されちゃうレベルですが・・・） (^^;;;
しかしながら模型の例としてVSEとか、
MSEも・・・
通勤車では小田急顔
9000形
実車も模型もうですが、小田急って・・・
どうして特急も通勤車両もこんなにカッコ良いんでしょう？
模型でもどれもこれも中々です。
正直申しまして、EXEαは買って良かったです。
そうなると、現行EXEも価値があり、どちらのEXEも重要になって来ます。
価格は高過ぎですが、序でセール価格で買えて、ポチさんより安かったので・・・
でなければ買えませんでした。
特に小田急はロマンスカーをコンプリートしている方も多いので・・・
泣く泣く買った方も多いのではないでしょうか？
でもこれだけEXEαの変更があると、現行EXEはもう生産されないかも知れません。
となると更に現行EXEは大事にしないとなりませんね。
となると更に現行EXEは大事にしないとなりませんね。
ウチでは私鉄は東武・京急・小田急・東急が各200両クラスだったんです。
関連となりますと東武が一番多いのです。
関連となりますと東武が一番多いのです。
しかし、この所私鉄は小田急ばかり買っています。
小田急関連だけでもう240両を超えました。 (^^;;;
小田急関連だけでもう240両を超えました。 (^^;;;