小田急の荷物輸送は開業当初の１９２７年より行われていましたが１９８４年に終了となりました。
１９３９年には当時の逓信省の要請により郵便逓送業務を開始、その際の手小荷物室改造費用は逓信省が負担したそうですね。小学生の時に小田急の郵便室付の車両を見てビックリした記憶があります。
国鉄時代の郵便車には〒マークが表示されていましたが、もちろん小田急の郵便車にも〒マークがありました。また、車内には郵便仕分けのための棚があったような・・・。私が知っているのはデユニ１００１・１００２です。緑色の車体に黄色の帯の姿が今も印象に残っています。その後、１９７１年には郵便業務は廃止となりデユニ→デニ に形式変更されました。
デユニ１００１ 新松田付近 乗務員室背後のドアの両脇に〒マークが見えます
多摩川橋梁を渡る８５０３列車 デユニ１００１+デユニ１００２+デニ１１０１
旧橋梁の補強工事中 登戸付近
今回は小田急のデユニ１０００形の話題でした。
１１０１がデユニのような表現がりましたので一部修正しました。１１０１はデニでした。
