今日も広電です。
陽も落ち街頭やクルマのヘッドライトが眩しい中、遥か彼方に1つ目のヘッドライトが見えた…「えっ、まさかの650形?」と期待するも屋根上に菱形パンタが載っており350形と判明(苦笑)
いや〜、350形も嫌いじゃないんで全然嬉しいんですけど(笑)
ただ、その350形だが行き先表示が回送だし系統板のトコには丸い看板が付いていて運転席付近に複数の乗務員氏達が張り付いていた…で、徐々に近づくにつれ看板に書かれた「訓練車」と言う文字が分かり合点がいった次第。
そんな訳で↑は6日に鷹野橋で撮った350形352の訓練車。
いや〜、訓練車なんてレアな電車を見れたのも嬉しいが、何より350形の中で一番遭遇してない352をこんな形で見れたってのが何よりも嬉しい訳で♪
で、↑は信号が青になり発車する352…ご覧の様に乗務員氏達は「タモリ電車倶楽部」のロケの如く前方に被りついてたんで、後は誰も居らず(笑)
そしてコチラは振り返ってのケツ撃ちカット…回送って何気に0系統なんですなあ、知らんかったよ。
で、コチラは352の通過数分後に現れた西広島行きの351…ええ、信号待ちの時に撮りました。
そして↑はズームを引いての第2写…多分、この351って3両の350形の中で一番遭遇してるはず(笑)
で、↑は西広島から折り返して来た351の広島港行き…後ろには昨日貼った3000形3004と離合する西広島行きの1900形1904「かも川」で、更に後方には広電本社前行きの1000形1013が見えますな。
うむ、少し前ならこんな並びもよく見れたが最近はあんまり見れないなあ。
おまけ
↑はiPhone 11で撮った動画で信号が青になり発車する351と3004…そしてその後ろにいた800形809は停止位置で停まり、その横を5100形5108が離合します。
ええ、上の写真では1904の裏に居たんで見えませんが3004の後ろを走って居たのは809でした。
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