鉄風味な写真日記

~管理人ガトーが、気まぐれにテキトーに書く日記と、撮って来た写真を貼り付けるトコです(笑)~

結構な頻度で見かけました…全く乗れんかったけど(笑) 広島電鉄1000形 #6

2019-12-09 16:51:09 | 広島電鉄
昨日まで広島出張…今年は広島出張が全然入らなかったんだが12月にしてようやく入りましたよ(苦笑)

今回、約1年ぶりの広島訪問なんだが結構な頻度で1000形を見かけるんでWikipediaで調べてみると16編成目な1016まで増えてたんですなあ…そのせいなのか滞在期間中、元大阪市電な900形は1両も遭遇出来ず。
そんな訳で今回は前に貼った1009以後に増えた1010から今年2月にデビューの1016までを貼っていこうと思いますが、1012と1014は遭遇出来なかったんで次回に期待と言う事で(苦笑)


で、↑は6日に鷹野橋で撮った1000形1010の横川駅行き。
今回は中電前の近くにあるホテルに泊まったんで晩飯を食いに行くついでにチョロっと鷹野橋で鉄…いや〜、前に鷹野橋の陸橋で撮ろうと行ったら工事中で泣き泣き断念した事があったんで多少、不安を感じたんだが今回は何事もなく無事撮れることが出来ました♪





コチラは中電前の近くにあるホテルの部屋から撮った1010の横川駅行き…コチラは初めて泊まるホテルだったんだが、いつも止まるホテルより撮りやすいトコだったんで非常に楽しめましたよ(笑)




↑は鷹野橋で撮った1010の広電本社前行きと1011の広島駅行きの離合シーン。
何でも右に居る1011からはサイドミラーが装備されたとの事…ええ、分かりにくいかもしれませんが顔の正面向かって右上にチョロっとある黒いのがサイドミラーです。




そして↑は鷹野橋で撮った信号待ち中な1011の広島港行き。
ワタクシ、広島出張の際は機材満載なペリカン1560と服などの入ったカバンを持って行くんでコチラさんの様に底床&全扉降車は有り難い…しかし、今回の出張では1度も乗車機会が無くステップのある800形や3900形ばかり現れる訳で(苦笑)




↑は鷹野橋で撮った1013の広電本社前行き…うむ、金曜の夕方と言う事でクルマが多いねえ。




コチラは鷹野橋で撮った1013の横川駅行き…S字カーブをゆっくり走ってきたんでシャッタースピードが1/100でも何とか止めて撮る事が出来ましたよ。





↑は鷹野橋に到着した1015の横川駅行き…なんでもコチラさん、今年1月末にデビューした様ですなあ。





で、↑も1015の横川駅行き…コチラに向かって来るカットは1/100でも辛うじて止めれました。




↑と↓は翌7日の朝、ホテルの部屋で撮った1016の横川駅行き…このアングルだと、先述したサイドミラーがよく分かります。




コチラは振り返ってのケツ撃ち…この1016は冒頭に書いた様に今年の2月にデビューしたとの事。
そうそう、この1000形だが2013年から毎年1月2月に新車がデビューしてるみたいなんだが、やっぱり来年1月2月にも新たな1000形がデビューするんだろか?




おまけ


コチラは7日の朝、ホテルの部屋からiPhone11で撮った1000形…行き先や車番は未チェックなんで不明だが、サイドミラーが有るみたいなんで1010〜1016までのどれかでしょうなあ(苦笑)







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