12/7(土)、阪神なんば線開業10周年ツアー第10弾となる、婚活ツアー列車が奈良から姫路まで運転されました。
時刻はご覧の通りです。過去に前例のない複雑な行路となっています。甲子園で長時間停車は過去にもありますが、須磨浦公園で一旦客を下ろして貸切が引き上げる、さらに言うと夜の姫路駅に貸切列車が入線するという(しかも他所の車両)のも特筆に値しますね。
オレンジクラス(20〜29歳)は満員になってたみたいですが、ブルークラスとグリーンクラスにまだ定員に達していないのか、募集はツアー前日まで行われました。
尼崎803に発車した送り込み回送。1210Fは6(金)の運1083(尼崎1035着区間準急)を最後に尼崎に入庫していました。
ダイヤ乱れによるイレギュラーは除くとして、尼崎３番線に阪神なんば線ラッピング列車の回送が入線するのは10年6ヶ月振り。前回は開業初日の2009年3月20日、1603-1604F初代阪神なんば線ラッピングが先頭の10連が臨時で奈良へ回送されて以来です。10年前のその回送の写真はもうたしか過去にアップしてるので割愛するとして••••
まだ奈良への送り込みの段階なのに桜川？からは副表が付いてました！
東生駒で退避する1210F。副表デザインは前回の三社直通の時の方が良かったなぁ(ㆀ˘･з･˘)
婚活ツアー列車、大和西大寺にて。ビックリしました。全然客が乗っていない！(爆)
婚活ツアー列車、大和西大寺にて。ビックリしました。全然客が乗っていない！(爆)東生駒で追い越して尼崎にて。
甲子園で参加者らは一旦下車、甲子園球場でオリジナルスタジアムツアーと昼食タイム。1210Fも休憩で、ここで約3時間停車。その合間に自分は3050Fと3054Fを撮影(12/7(土)の記事参照)
その後は須磨浦公園をちょっと冷やかしに行って自分は須磨へ！しかし•••••••
死角からの奇襲w
不定期列車狙いで不定期列車に、しかも予想外の番線から被られるという展開( ;´･ω･`)この謎の回送列車の正体は、後日掲載のルミナリエの記録で公開します。せっかくの貴重な阪神車の須磨1番入線がパァに(・ω・)
仕切り直して須磨駅前から捕獲。
薬師寺踏切は大盛況。
薬師寺踏切は大盛況。1210Fは東須磨車庫でまた小休止。ラッピング後、初めての車庫入りです。
休憩を終えて姫路へ向かう最後の力走。
やはり明石1番線に阪神車は違和感が。
夜の山陽の駅で団体表示は初めて見ました。
とりあえず明石らしい写真を。
やはり明石1番線に阪神車は違和感が。夜の山陽の駅で団体表示は初めて見ました。とりあえず明石らしい写真を。昨日はお会いした皆様、お疲れ様でした！
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