※寄居駅にて撮影
2019年のラストラン前日
秩父鉄道のSL(パレオエクスプレス)に乗ってきました。
子鉄の体調が良くないため、ソロ活動となりました・・・
熊谷駅から御花畑駅まで行くので乗車券を買った後
改札内でWEB予約しておいたSL整理券を買います。
※受付でもらったもの(沿線情報 兼 スタンプ帳、SL整理券、バンダナ)
SLの出発は10:10ですが、自由席のため 9:30頃から待ちました。
熊谷駅のホームから彩色兼備が見えました。
ちちてつサンクスフェスタ以来です。
この日は、1号車は貸し切りらしく、2号車～4号車が自由席です。
※2号車の前側の扉(SL乗車口③)に並びます。
10時になる少し前に入線してきました。
※1号車
※2号車
まず、席を確保します。
SLの撮影でたくさんの人です。
SLをバックに記念撮影をしている人もいました。
貰ったパンフレットによりますと
熊谷駅⇔三峰口の1往復で
約1トンの石炭と9トンの水が必要だそうです
※炭水車の石炭
側面から撮影です。
出発時間が近づいたので、急いで客車へ戻ります。
汽笛が鳴り三峰口に向かって出発します。
※熊谷駅出発後の車内の様子
窓の外を見ると、SLの煙が見えます。
1号車と2号車の間に記念乗車のスタンプがあります。
スタンプ担当がいないので、自分で押します
※SL整理券の裏に押します。
寄居駅でしばらく停車するとのことで降りて撮影です。
この距離からでもSLからの熱気を感じることができました。
長瀞駅でも長めの停車時間がありましたので撮影です。
ヘッドマークです。
秩父駅でも少し停車しました。
子供連れも多いですね。
子鉄も連れてきたかったのですが・・・残念です。
駅での撮影はこれが最後になります。
秩父駅から4分程で御花畑駅です。
御花畑駅で下車して、近くの踏切でお見送り。
ゆっくりと三峰口方向へ走っていきました。
子鉄がお土産がほしいとのことで
整理券の受付で売っていたチョロQを買いました。
箱を開けるとこんな感じで、細かい作りをしています。
パレオエクスプレス2020年の運転は無いとのことで
子鉄と乗るとしたら2021年以降になりそうです。
(東武の大樹に乗りたいと言い出すかもしれませんが)