それが前夜になりA4→A19仕業へ突然スキップ。

どうやら吹田トリックが発動されたみたいです。

 

 

ただし列車の時間帯は変わっても

東海道を下る運用には違いはありません。

 

 

京都を離れて高槻寄りで捕獲することにしました。

 

 

1081レ EF66 27 (吹)

 

つい1ヶ月前までもう長大編成が牽けない程の重症、、、

という話が巷で専らでしたが、久しぶりにコキを牽く姿を見ました。