11月27日は、JR総武線205系引退や多摩都市モノレール開業、名鉄3150系デビューと様々な出来事がありました。
これらの出来事を軽くご紹介します。
【JR総武線205系】
2001年11月27日にJR総武線205系が引退しました。
国鉄民営化後に初めて乗客に死者を出した、1988年12月5日の東中野駅列車追突事故で不足した車両を補うため、埼京線用に製造していた205系を総武線用に改良したクハ205-95以下・クハ205-97以下を筆頭とする編成が、1989年8月1日から営業運転を開始しました。
埼京線へ転用されたクハ205-97を筆頭とする編成
初期メンバーの205系は埼京線に転用され、京浜東北線で使用していたクハ205-103～105を筆頭とする編成が2001年まで活躍、E231系(上写真)導入によって総武線から引退した後は3本が京葉車両センターへ転属となり、京葉線(廃車後は富士急へ)と武蔵野線に活躍の場を移しました。
富士急行で6501Fとして現在活躍中の元総武線205系
武蔵野線ケヨM1・M2編成として活躍中の元総武線205系(写真はケヨM1編成)
【多摩都市モノレール】
1998年11月27日に多摩都市モノレールが開業しました。
1998年11月に北半分の上北台～立川北、2000年1月に南半分の立川北～多摩センターが開業し現在に至ります。
多摩動物公園付近を走る多摩都市モノレール
南北の交通手段がなかった多摩地区の整備のために建設された路線で、現在も上北台とJR八高線の箱根ヶ崎を結ぶ計画があり、今後もさらなる南北への延伸が期待されています。
【名鉄3150系】
2004年11月27日に名鉄3150系が営業運転を開始しました。(3300系写真で代用)
2004年11月15日に運転開始した3300系の2両バージョンで、名鉄300系をベースに2004年から2017年にかけて22編成が製造されました。
今日はこんな出来事があった日でした。
皆様にとって素晴らしい1日になりますように！
11月5日に愛用のデジカメ「Canon パワーショットSX720HS」を不覚にも落下させて、液晶画面が乱れた状態になっても我慢して使用してましたが、昨日の仕事帰りに重い腰を上げてようやく修理に出しました
光学40倍ズーム、WI-FIなど機能が充実したお気に入りのパワーショット不在の間は、過去に仕事などで使っていた予備機「富士フイルムFinePix F200EXR」を使用しますが、性能に違いがあり過ぎるので修理から戻るまではあまり撮影はやらないと思います。
↑CanonパワーショットSX720HSで撮影した写真
↑富士フイルムFinePixF200EXRで撮影した写真
アングルに若干違いはありますが、拡大するとCanonパワーショットで撮影した写真の方が鮮明に撮れています。
2年前に購入したデジカメと同じモデルは、修理を出した家電量販店で未だに約3万(29,800円からさらに値引きと表示)で売ってました。修理代が少しでも安く済むと良いな
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました！
