昨日、名鉄犬山線 布袋駅付近の工事の様子と名鉄名古屋本線 西枇杷島駅の駅改良工事の様子を見に行き、
この内西枇杷島駅の事については昨日書きましたので、
今回は布袋駅付近の工事の様子について書きたいと思います。
ちなみに前回布袋駅に訪れたのが7月末なので、約4ヶ月振りの訪問となります。
その時の事を書いた記事がこちら。
ただ前回書いた記事は布袋駅の事については全然触れてません(笑)
自分でも書いた記事の内容忘れてました。
ということで、とりあえず撮影したものをいろいろ紹介していきたいと思います。
まずは高架から地上に降りてきた辺りの様子から。
こちらは名古屋方。
一部の場所で線路が敷設されています。
こちらは犬山方。
こちらも線路の敷設がされています。
前回訪問時の記事でメインで書いていた旧石仏9号踏切付近。
踏切自体は9月に使用停止になり、
踏切があったがために未建設だった下り犬山方面の高架橋の工事は、
今回撮影時にはすでに完成してました。
これで布袋駅の前後の高架橋は全て完成したことになります。
では次は布袋駅構内からの様子です。
まずは名古屋方。
線路が敷設され、両渡りの分岐器が設置される模様であることも見て取れます。
こちらは犬山方。
こちらも線路が敷設され、分岐器の設置の準備がされている模様です。
最後に建設中の下り犬山方面ホーム。
ホームの基礎(？)自体は全て完成したようです。
名古屋方では上屋の建設も始まっていました。
今後、犬山方に向かって建設されていくのでしょう。
駅構内でも徐々に形が見えてきた布袋駅付近の高架化工事ですが、
布袋駅構内は現在建設中の下りホームのさらに外側に留置線が設置されます。
こちらは下り線の高架移行後、地上の仮ホーム等を撤去してからの建設になるので、
工事が終わるのはまだまだ先になりそうですね。
動画の方では進捗具合がより詳しくわかると思います。
また列車内からの様子もあるのでよかったらあわせてご覧下さい。
おまけ。
布袋駅構内を撮影しようと思ったら、
留置線に100系の回送列車が止まっていたので、
折り返して名古屋方面に発車していく様子を撮影しました。
布袋駅の留置線を使用して名古屋方面に折り返していく回送列車は
平日に2本、土休日に1本運転されています。
ではこの辺で。
ご覧いただきましてありがとうございました。
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