毎度！おばんです！

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

この前にディーゼルピットで「顔出し」していたDECMOをちょこっと押し込んでから、

（工場内なので撮れません･･･😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･）

４番線に居たキハ261系・ST-1117編成から動き出しました。

この編成は、２番ピットに収まって、奥に居たST-1217編成とドッキングされました。

続いては「赤い凸」。ひょっとして･･･

あらあら･･･

黄色い「チェック付箋」がある？

しかも、先頭の反射板も撤去されたようですよ。

発送延期？となってしまった、DD200-6がようやく動いた！と思ったら･･･

デッキが「写真展状態」に戻った？

でことは、「発送前チェック」で未改善箇所が見つかって、発送見送り？やったの？

前回の５号機から、デッキに写真を貼っていたのが気になっていましたが、

（前回は、JR貨物からの改善項目を掲示したもの･･･　と思ってますが･･･）

急遽「追加」があったのか？

で、この６号機は一旦２番ピット前に動きましたが･･･

あたいが仕事に行ってる間にどうなった？

（ここからは「目撃談」です）

何と、７番線の「北の果て」に移動したようです。

ひょっとしたら、「７号機発送」とアナウンスされた日までに整備し直して、その日に発送？

と推理するのが「妥当」だと思いますが、どうなりますやら･･･

今後も動きは「要チェック」ですね。

あと、DD200の南側にはDECMOが１両増えたようです。

さらに南にはGV-E400系。

一方、５番線の大江戸線12-751Fは、全車甲種用仮台車に履き替え終わって、

両先頭車には反射板も装備され、養生も終わっています。

こちらは予定通りに発送されそうですね。

あと、気になるのが、６番線の神戸市交通局6135Fですが、見た感じ４両しか見えません。

こちらは陸送準備に入ったのか？　定位置側は、DECMO２両？

そして、あたいが北門前に着いたら、西武40000系が迫ってきた！

このタイミングで「ナイトシャッフル」やるとは･･･

先に「定位置側」に行けばよかった･･･😓ｱｰﾗﾗ･･･

それは残念だったニャ･･･

その１番ピットの奥にGV-E400系。完全に分割状態？

あと、今日気になったのが･･･

DECMO・H100形ですが･･･　（写真は、H100-10です）

外見はほぼ完成に近いと見られます。けれども･･･

（無理矢理拡大しています）

製造銘板がまだない！　はっきり言って「時々見る光景」なんですがね。

今年度追加増備分なんですが、年内発送かはたまた年明けなのか？

どうなるうんでしょっかね？　　　ドテテン！