出張の合間に、早朝からホテルを出て信越本線のお立ち台「オミクジ」に向かった。
　宿泊地は上越市高田だった。
　インターネットで高田から一番早くオミクジに着く方法を調べたところ、「潟町まで高速バスで移動して、バス停から潟町駅まで10分徒歩。そこから信越本線に乗ってね！！」というまさかのサジェスト（笑）
　ここまで来たら待ったなし。天気予報が不安だったが、午前６時に出発する高速バスに飛び乗った。

　快晴といってもいいくらいの天気だった上越市。
　ところが、日本海沿いになると一変して曇り空。
　やがて、雨も風も強くなる始末・・・。

　しかし、「曇天のもと、波が荒れた日本海をバックに走る信越本線」というのも絵になるのではないかと考え、ギブアップすることなく目的の列車が来るのを待つことにした。

 

　【写真１】
　191106 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/640 F5.6 ISO640 AWB を編集及びリサイズ
　115系N34編成、3371M快速。
　いつしか新潟地区の115系も数を減らし、鉄道ファンに追いかけられる車両となっていた。
　この場所を走るのは一日一往復。これのために早起きしたといっても過言ではない。
　あまり人気がない三次新潟色だが、もう贅沢を言っていられる状況ではない。

 

　【写真２】
　191106 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/500 F5.0 ISO640 AWB を編集及びリサイズ
　EF510-6牽引、3093レ。
　関東在住だと馴染みのないEF510「レッドサンダー」。
　遠征したので一枚は撮っておきたかった機関車である。

 

　【写真３】
　191106 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/500 F5.0 ISO640 AWB を編集及びリサイズ
　E653系1100番代、3011M特急「しらゆき」１号。
　かつて常磐線「フレッシュひたち」で活躍していたE653系。今では新潟県に活躍の場を移している。
　編成後部を架線柱に引っ掛けてしまったのが心残り。

 

　【写真４】
　191106 OLYMPUS E-5+ZUIKO DIGITAL ED 12-60mm SWD 1/500 F5.0 ISO640 AWB を編集及びリサイズ
　EF510-505牽引、4091レ。
　かつて田端に所属して「北斗星」「カシオペア」を牽引していたEF510-500番代。
　常磐線を走る貨物も牽いていたので、馴染みのある機関車だ。
　新天地でも長距離輸送を担っている。元気な姿を見られて嬉しい。
　この頃が悪天候のピークだったが、青いカマを見た瞬間「待ってよかった」と思えた。

　（191106訪問）