２０１９年１０月３１日（木） 東海道 鶴見川橋梁 撮影分からです

 

この日は“働き方なんちゃら”で平日休み。

ゆっくりと鶴見川橋梁へ重役出勤してみた。

 

 

 

■ＥＦ２１０-１１８号機  ３０９３レ  根岸⇒倉賀野  １０：２１

みんな働いているのに「私だけ遊んでる感」を感じつつ。。。

 

◇タキ１０００-５０

２０１９-７-１２更新施工。まだピカピカ♪

 

 

 

■ＥＨ２００-１２号機  ８７６０レ単機  倉賀野⇒根岸  １０：３５

このところ、単機でばかり撮っている列車。

「平日なら荷があるかなぁ」と思ったが単機(・_・;)

逆に、翌々日の土曜日撮影時には荷があった。

 

 

 

 

■ＥＨ２００-１０号機  単８６９８レ  割畑⇒川崎貨物  １０：４７

この列車の運用は かなり特殊なんですね。

割畑⇒川崎貨物⇒倉賀野⇒高崎操⇒倉賀野⇒割畑という行路を

毎日、同じ機関車がループしている。

某掲示板でもずーっと、この１０号機がループしていた。

 

 

 

 

 

 

■ＥＨ２００-１号機  ８６レ  八王子⇒根岸  １０：５５

荷のある列車が来た♪

 

◇ＪＲＦロゴ無し機も見慣れてきた。

 

 

◇鉄塔の右側にある公団住宅。

中学生の頃は屋上で遊んでいたが、今は入れないだろうな。

俯瞰撮影出来そうだけど。。。

 

 

 

 

■ＥＨ２００-１０号機  単８６９８レ  割畑⇒川崎貨物  １１：０３

先ほど撮った１０号機が鶴見駅で折り返してくる。

毎日のループ運用。。。

沿線で撮影している人に「また来た」とか言われそう。

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２７号機  １０６８レ  下関⇒東京(タ）  １１：２２

ようやく違う機関車が来た。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

◇日曹金属化学（株）

初めて撮るコンテナ。

 

 

いつも撮ってる土曜日着の列車とは違って

積載率がいいですね。

 

平日の昼下がり。

のんびりと貸し切り状態で続きます(^_-)-☆