毎度！おばんです！

週末恒例？の光景から･･･

兵庫運河を隔てた、川崎重工・兵庫工場の「南の果て」ですが、

最近は構体職場が落ち着いたのか？

南留置線には、例によって「ノースランドのおこぼれ」があるだけ？

別角度から見ても、見えるのは「ニューヨークダミー？」と、

新交通システムサイズの「六甲ライナーダミー？」が見える程度･･･

さらに別角度の衝立の向こう、構体置き場も何も見えず･･･

今週「アレグラ号らしき構体を見た」という情報があって、確認したかったのですが、

既に北側の塗装ラインに入ってしまったようです。😓ｻﾞﾝﾈﾝ･･･

でも、こちらには「3100形増備」の情報が入っているので、

もう少ししたら「新情報」でお伝えできるかもしれません。

で、念のため「定位置側」にも回ったのでここで「今日の撮影できない目撃談」としては･･･

１番ピットの西武40000系・40151Fは通電してドアの開閉テスト。

残念ながら10号車の正面貫通扉はまだ「ビニール」でした。

１号車・40151号の正面貫通扉は入っていて、「LONG」のロゴも見えましたが、

貫通扉のラッピングはまだで、ナンバーも未装着の状態でした。

次は何と！２番ピットとディーゼルピットが「スッカラカン」！

ピット２本が「空」は珍しい光景ですよ。

で、４番線の奥に収容されているE261系「サフィール踊り子」ですが、

前にGV-E400系･･･　全く見えません！　北門前では「RS2」編成・３号車が「緑の壁」。

さらに、未装飾の先頭を「顔出し」状態で「ワンマン米沢」の表示テスト。

おまけに「米沢行ワンマンカーです」なんて放送テストもやってました。

こりゃ、年末発送になるかな？

５番線が「赤い凸」DD200-6。その後ろが「DECMO」H100形。正面未装飾です。

さらに後ろがキハ261系・ST-1217編成。正面運転台に編成ナンバー貼られました。

６番線には、大江戸線12-751Fなんですが、「北の果て」でも確認できたのが２両だけ･･･

どうやら、甲種用仮台車に履き替えに入った模様。

奥にはキハ261系・ST-1117編成。

７番線は神戸市交通局6135F。これも陸送近い？

今週末はこんな状態です。

土曜日は、工場としては休日ですが、艤装職場の職員さんは結構作業されていました。

本当に「お疲れ様です」<m(__)m>

じゃ、サフィール踊り子は「発送当日のお楽しみ」だニャ！

そうなりますね。遮断率の高そうなUVカットガラスのようで、車内はほとんど見えません･･･

甲種名物「川重マーク」を確認したかったけど、無理でした･･･😓ﾏｲｯﾀﾏｲｯﾀ･･･

では、今日はこの辺で･･･

明日は「サロンカー山陽」の復路でも見てくるかな？　　　ドテテン！