入線日記110 KATO 800系 九州新幹線 「つばめ」

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記108
KATO　10-491　九州新幹線　800系「つばめ」　6両セット
編成図
鹿児島中央⇦121-2 826-2 827-2 827-102 826-102 822-102➡新八代（博多）

2009年5月発売品

本日から11月ですね。外はかなり寒くなってきました。
今日の入線日記は九州新幹線です。実は800系には乗車したことがありませんが入線しています。こちらは現在の「AROUND THE KYUSHU」のロゴなどになる以前のつばめ専用時代の製品です。金箔の壁や西陣織風の座席、い草の縄のれんなど他の高速車両にはないデザインが素敵です。また、800系は座席が4列シートなのも魅力的です。

昨日の100系山陽新幹線に続きこちらも6両編成とコンパクトなので扱いやすいです。

正面以外からはなかなかヘッドライトが3灯しているのがわからないですね。

821-2　1号車

826-2　2号車

927-2　3号車

827-102　4号車

826-102　5号車

822-102　6号車

テールランプ点灯時

『実車の紹介』
800系「つばめ」は、JR九州が九州新幹線開業に伴い新製・投入した車両で、平成16年（2004）3月の九州新幹線新八代-鹿児島中央間開業でデビューを飾りました。車両は、全線の70％を占めるトンネルと最大35‰の勾配に対応した独自の性能を有しています。JR九州こだわりのエクステリアは、ホワイトの車体にゴールドとコーポレートカラーのレッドを配したスピード感あふれるボディラインと、つばめのマーク・ロゴを配した斬新な仕様を誇っています。内装においても6両編成の全車モノクラスながら2列配置の座席を採用。桜やクスノキなどの木材や西陣織の技術と日本の伝統色を取り入れ、オリジナルの柄と組合わせたシートを採用するなどJR九州のこだわりがここでも発揮されています。九州新幹線800系「つばめ」は最高速度260km/hで新八代-鹿児島中央間を最速34分で結んでいます。

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