[祝]堺筋線開業&相互直通運転50周年

阪急電鉄事業者限定鉄道コレクション、今年はデビュー50周年を迎えた3300系が製品化されました。今年は日比谷公園での鉄道フェスティバルが台風により中止されたため、入手には難儀しました(汗　ひとまず未リニューアル編成を仕立ててみました。

↑C#3330×8R

1300系C#1302×8R投入により2015年に7連化され2300系を置き換えたC#3330×8R。トミーテック標準の走行化パーツ、TNカプラー、パンタ交換の通常メニュー、車番&社章インレタ貼り付け、クリア塗装、クーラー墨入れのメニューで仕上げてみました。細帯タイプの優先席シールは2014年夏以降なので、2014年仕様になります。

　最近の鉄コレは窓ガラスも当初よりも外しやすくなっていて再塗装もしやすくなりました。　何だか最近の鉄コレは、仮組された塗装済みキットのような位置付けになりつつありますねｗ

今年は阪急電鉄初の3両セットで構成されました。先頭車＋中間車＋運転台撤去車の3両セット。リニューアル編成と冷房改造車編成(未リニューアル編成)の2種類が製品化、どちらも早いうちに完売となりました(汗

ブログ記事からC#3330×8Rの写真を振り返ってみました。今では見ることのできない組み合わせ、シーンも多々ありますね・・・

10月中旬に撮影したC#3330×7R　今回の鉄道コレクションでは、「大阪梅田」と「京都河原町」の表示が収録されていました。実車についても、そろそろ「大阪梅田」幕に更新でしょうか。