毎度！おばんです！

今日ちょこっと尼崎に寄ったので、一駅足を延ばして大物駅にて･･･

阪神5500系・5513Fの改造途上の様子が結構見えますね。

この時は、黄色くなった5513号の下半身？が黒？紺色？

「ツートンカラーになったの？」て思ってましたが、

本線普通に乗車して、「どないなったん？」と思いながら見てみると･･･

阪神本線下り車内から覗いてみると、まず見えたのが先頭車改造された中間車ですね。

ナンバーは見えません･･･😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

先頭部分がグリーンになっているところを見ると、5614号でしょうか？

見えた限りでは、元町方にもパンタグラフ設置工事が進んでいる模様。

梅田方は「パンタを外しただけ？」のようにも見えますね。

車体全体の再塗装は「これから」でしょうかね。

奥で「ひょっこりはん」してるのは山陽5006Fの一部でしょうか？

屋根のリニューアルにかかったのか？悲惨な外観です。

で、5513号の正面の「黒」が目立っているような感じですが･･･

「なんじゃこりゃ～！」ツートンカラーと思ったら、ストライプが２本！

手前の1207F「灘五郷」（本日は「SDGs」と一緒にお休み？）が居なければ、

もっとはっきり見えたのかも･･･

ここだけ見ても、思いっきり「タイガースカラー」ですやん！

ここで、阪神としては毎年株主総会で話題になる「ジャビットカラーを塗り替えろ！」

に対する一つの回答でしょうか？

こりゃ、編成が揃ったときには（5613号もこの塗装になってたら？）どうなるの？

といった「一種の期待」も感じますね。

で、こちら5514号のストライプはこれでいいようですね。

で、この5513Fの塗装変更と改造ですが、

現状ではもっぱら武庫川線「R車置換」と噂されていますが、もしそうなると･･･

金属ばね台車の片扉である、7964F・7966F・7968Fは引退として･･･

両開き、空気ばね台車の7990Fが「検査予備編成」として残存？

と、個人的には考えていますがどうなりますやら･･･

それよりも、あの「タイガースカラー？」が武庫川線だけで走ったら、

「本線にも走らせろ！」なんて、株主総会で言われそうですがね。

（尼崎～甲子園で入出庫回送で本線走るけど･･･）

それは、来年の株主総会でニュースになるでしょね。　　　ドテテン！