Tetsu Construction

こんな、構造物なんだ!

三線軌条#13

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 それでは、今回も引き続き、JR東日本秋田車両センターからお届けします。

 写真は、パンタグラフ、PS109(写真)。701系用のシングルアームパンタグラフ、701系は交流専用の電車ですので、交流区間用のもののようです。

 永く日本では菱形や下枠交差形パンタグラフが用いられ、シングルアーム形は使用されませんでしたが、流石に現在は主流です。屋根上の重量軽減にも有効な対策です。

 それでは、次回をお楽しみに。