本日は、養老鉄道 西大垣駅でラビットカーＤ０６編成と、１１月で引退が発表されたＤ１４編成の並びを撮りました。
旧東急７７００系６編成の登場により、養老鉄道の旧近鉄車両の約半数が引退となります。
Ｄ１４編成は１１月に引退が発表されており、１０／１９～１１／５にラストラン記念ヘッドマークの掲出されています。
揖斐線の運用に就く前、西大垣駅の中線で回送のためにスタンバイ中に、大垣行きの普通運用のラビットカーとの並びを撮ることができました。
１枚目は、西大垣駅で並ぶ左側はＤ１４編成 モ６１４の回送、右側はＤ０６編成 モ６０６の普通 大垣行きです。
西大垣駅での中線での停車位置と大垣行きの停車位置はズレてますが、大垣行きが出発食後に並んだ瞬間を撮りました。
２枚目は後追いで、大垣駅に向かうク５０６です。
旧東急７７００系６編成の登場により、養老鉄道の旧近鉄車両の約半数が引退となります。
Ｄ１４編成は１１月に引退が発表されており、１０／１９～１１／５にラストラン記念ヘッドマークの掲出されています。
揖斐線の運用に就く前、西大垣駅の中線で回送のためにスタンバイ中に、大垣行きの普通運用のラビットカーとの並びを撮ることができました。
１枚目は、西大垣駅で並ぶ左側はＤ１４編成 モ６１４の回送、右側はＤ０６編成 モ６０６の普通 大垣行きです。
西大垣駅での中線での停車位置と大垣行きの停車位置はズレてますが、大垣行きが出発食後に並んだ瞬間を撮りました。
２枚目は後追いで、大垣駅に向かうク５０６です。
養老鉄道は東急車輛の導入が決まってから泊まりで撮影に行きたいと思っていましたが、結局行けませんでした。
昭和色がやや薄れますが、約半数が近鉄車で残っているのならチャレンジしたいと思います☆
ご来訪頂きまして、有難うございます。
養老鉄道も半数は旧東急の車両に入れ替わりましたが、まだまだ旧近鉄の車両も活躍しています。
是非、撮影にチャレンジしていただければと思います。
東急７０００系もステンレス車体ですが、昭和の車両の雰囲気は色濃いので、ローカルな沿線風景には良く似合っています。