（Pentax K-1・HD PENTAX-D FA24-70mm・F5.6・1/1000秒・2019.10.20）
阪急淡路駅の高架工事レポート第95回目その3です。
その2では、京都線を淡路駅まで回ってきました。
☆おおさか東線～北陽踏切
淡路駅の変電所からおおさか東線交差部へと進みます。
千里線用のダブルデッキトラス架設に向けて準備が進んでいますが、
京都線側では動きがありません。
5工区に入って善隣社踏切周辺。
ここは、淡路方・上新庄方ともに久しく動きがありません。
続いて北陽踏切周辺です。
淡路方では地中部工に向けて掘削が続いています。
杭も出揃ったようです。
善隣社踏切を通過する高槻市行き。奥にはダブルデッキトラスの軌条桁が見えるようになりました。
上新庄方は変化ありませんので割愛します。
☆北陽踏切～新庄第二架道橋
上新庄駅方向へ進んで、新庄橋梁周辺です。
淡路方では、ふたたび足場が組まれ中層スラブの構築が始まりました。
上新庄方は動きありません。
少し進んで新庄第一架道橋周辺。
淡路方はラーメン橋が完成してから変化なし。
上新庄方では中層スラブの構築が続いています。
車内から見てみると、鉄筋組まで進んでいるようです。
さらに進んで新庄第一陸橋周辺。
こちらは目立った動きは見られません。
最後は府道を跨ぐ新庄第二架道橋周辺です。
淡路方で築堤撤去の準備工中ですが、大きな進捗は見られませんでした。
その4から千里線の様子に移ります。
1回目から12回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
13回目から24回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
25回目から36回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
37回目から48回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
49回目から60回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
61回目から72回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
73回目から84回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
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