＞リニアは中止だな＜ 
そうですね。 
台風19号の早急な復旧をするためは、JR東海に貸した３兆円を引き上げ、 
河川堤防の強化、都市部の地下水路の整備をすべきでしょう。 
これこそ本来の「国土強靭化」です。 
リニアはもう要らんとです・・・

>>832 
で、東海地震が来て東海道新幹線が破壊され長期不通になった時には手のひらを返して 
なぜあの時リニア工事を中断したんだ？と批判するんだろう 

サヨクはルーピーで恥知らずだからな

>>833 
津波、水害に関しては、名古屋駅の新幹線ホームは高架だから 
のぞみはセーフ！ 
リニアはアウト！

>>834 
浜名湖とか由比とか熱海とかどうすんだよ

>>834 
浜名湖辺りで路盤ごと津波で持って行かれるから 
東海道新幹線自体がアウトだわｗ

>>836 
東北新幹線上野駅も地下3階でアウトだよな

>>838 
東京の地下はカオス過ぎる 
東京駅の地下も地下水に浮いてるような状況 
洪水時の流入経路も複雑すぎて手に負えないよな

>>834 
それはリニアに限らずすべての地下構造物がアウトと言うことだろ？ 
地下鉄、都市高、地下街、アンダーパスとかも軒並みアウトだ

>>837 
当たり前だボケ、幼稚園からやり直せクズ

>>840 
わかっているならリニアだけ責めるなよ 
川勝パヨクめ

【社説】リニア認可５年　課題を丁寧に解決せよ 
https://www.tokyo-np.co.jp/article/column/editorial/CK2019101802000162.html 
＞南アルプストンネルの工区は糸魚川－静岡構造線などが走り、難工事は必至だ。 
これを含め、全区間の８６％を占めるトンネルの掘削残土の恒久処分場は未確定。 
一部で用地買収の遅れもある。リニアは新幹線の三倍以上の電力を消費するため 
「原発再稼働が前提」とも言われている。 
人の動きを劇的に変え、ひいては社会を変えるインパクトも持ちうる一大事業だが、 
時速五百キロという「速さ」よりも、車内と沿線の安全性や経済性の確立を 
優先させるのが当然である。＜ 

時短のみを追求した結果、無謀な南アルプストンネルを選択し、大井川水量減少問題で、 
静岡県民の猛反発を受けている。大井川流域１０市町村はすべて浜岡原発31km圏内で、 
あることも反発の原因である事を理解して欲しい。 
（静岡県民はほとんど浜岡の再稼働を望んでいません） 
国の電磁波の規制値が曖昧な点も、リニアを受け入れられない理由です。

>>871 
規制値が曖昧？ 
素人には理解が困難なくらいに細かく決まっていますが 
しかも世界基準準拠で

>>871 
反リニア団体と同じことを言っているな。 
ジャーナリストとしてのレベルが知れる。

リニア反対派…気持ち悪い 
印象操作しかしていない…

>>878 
仕組みなんて理解してないし 
とりあえず反対だけする野党みたいなもん

>>878 
どうみても逆効果だよねこれｗ 
本人は気づいていないみたいだけど

>>890 
>>892 
うさぎと亀は煮ても焼いても食われへんけど, 
たぬきは「たぬき汁」にするとうまいデー・・・

>>893 
うさぎ肉やすっぽん料理も知らんのか？これくらい一般教養やぞｗ

>>896 
>>897 
「うさぎ、美味しい、かの山・・・」----「追いし」や 

すっぽんはうまいけど、亀なんぞ食わんやろ。味噌つけても食えんやろ・・・ 
「クソ亀」味噌もクソもないデー・・・

>>899 
すっぽんはカメの仲間だし、普通の甲羅亀も食用にできる 
詳しくは亀料理でググれ 

あと誰もが分かってると思うけど、ウサギを追うのは捕まえて食すためだぞ 
ウサギはシカと同じで昔から仕留めて食べられてきたポピュラーな食材 
詳しくは食用ウサギでググれ 

お前の教養の無さはみんなもうわかりきってるんだから諦めて素直に認めろよｗ

>>902 
フォローありがとうｗ 

うさぎは美味しいよねｗ