相鉄初のローレル賞を受賞した20000系。
改めて乗ってみました。
▲まだ在籍は1本なので、入線時にはテンションが上がりますね！
▲一番の目的は、1号車に取り付けられたコレ。もうお分かりですね。
▲そう。コレです！しっかりと取り付けられていました。
正に勲章ものですね。おめでとうございます！！
▲先日の7000系引退イベント時に並んだ最新鋭のショット。
JR直通線開業の関係で、後に出た12000系の在籍数が大幅に上回ってしまいました。
ただ、2022年の東急線直通が近くなるにつれ、怒涛の増備が始まるでしょう。
1本在籍の希少価値な特別な存在は、あと僅かかなと・・・。
例えるなら、今のE235系みたいに当たり前に来て珍しく無い存在に・・・。
新7000系、走行機器未更新8000系、9701F等が置換え対象でしょう。
色々と考えてしまいますね。