https://r.nikkei.com/article/DGXMZO51280480T21C19A0AM1000?s=4

JR西日本 南海電鉄 阪急電鉄は 新大阪連絡線及びなにわ筋線連絡線について本格検討を開始することで合意した模様です。なにわ筋線が接続する北梅田から十三・新大阪までを結ぶ計画線です。

十三駅では従来の梅田駅同様に地上から地下への乗り継ぎとなる、北梅田・新大阪間は既存ルートがある、それでも実現に向け 動きだしたようですね。 リニア及び北陸新幹線の延伸で、新大阪駅の重要性が上がる見込みがあると判断されたと考えられます。
実現した場合は 阪急電車としては初の狭軌車両となりそうです。今後の判断に注目ですね。