人気ブログランキング | 話題のタグを見る

こがねたぁぼ たわいない日々

koganeturbo.exblog.jp

たわいない事をたわいない男がたわいなく語るブログです。

ブログトップ

19年10月13日撮影記3 米子にて。



姫路から乗車したのが新見行きだったため、津和野へ向かうのに山陽本線をひたすら下る行程を見直して、新見から米子に向かい山陰本線を下る行程に変更したのでした。
ただそれは巧く津和野へ辿り着けるだけではなく、色々な要素が変更の切っ掛けでした。

前日の台風接近で、伯備線、新見線は計画運休だったことで、当日は通常運行されているかがまずは重要なところでした。
すると、山陽本線の踏切確認で少々遅れているとのことで、まずはクリア。
前日の台風接近にもかかわらず境線は運行されていたとの事で、車両の運用順に変更がなく、境線の目撃情報を探し、ねずみ男が米子側に入っていた事も要素の一つでした。
それは、ねずみ男の米子側を収める宿題が米子にあったからでした。


姫路から乗車した新見行きは5分遅れで新見に到着しますが、米子行きの接続に問題はありませんでした。
ただ、新見から先は単線区間で、対向列車が遅れると、乗車した米子行きも遅れます。
山陰本線の踏切確認での遅れは大したこと無いと考えていましたが、ことごとく対向する《やくも》が遅れて、米子到着が危うく、ねずみ男との接続を心配するところでした。
境線の接続は特急なら待ててもローカルでは・・・
定時でも米子での乗り換え時間は5分しかありませんでした。

しかし、本来なら伯耆大山で後続の《やくも》を待避するのですが、その《やくも》が遅れていて、待避することなく定刻に伯耆大山を発車することができました。

よって宿題は無事にクリアです。
19年10月13日撮影記3 米子にて。_e0413945_12485808.jpg
キハ40 1645K 普通 境港行き 米子にて。



この列車に乗車して博労町まで行き、そこから徒歩で米子へ戻ることを考えていましたが、遅れている《やくも》の到着を待っての発車でしょうから乗車するのは諦める事とします。
19年10月13日撮影記3 米子にて。_e0413945_12490184.jpg
キハ40 1645K 普通 境港行き 米子にて。


改札を出てお弁当を調達しようと販売ブースを覗きますが、《これだ!》という品は無く、駅を出たところのセブンで食料を調達して、また改札を入ります。
改札を入ったところで遅れていた《やくも》が到着です。


すでに次に乗車する列車はホームに入っていました。
境線乗車を諦めたのは浜田行きの存在でした。
遅れて出発する境線で博労町へ行っていては浜田行きに乗車できないところです。

そして、その浜田側を見て『マジっすか!』
19年10月13日撮影記3 米子にて。_e0413945_12490795.jpg
キハ47 135K 普通 浜田行き 米子にて。


浜田以遠の益田へ向かうのですが、この列車に乗車しても浜田で後続のアクアライナーに乗車する必要があります。
ただ、47に乗りたかっっただけ・・・山陰経由の2つ目の要素が浜田行きの47でした。
19年10月13日撮影記3 米子にて。_e0413945_12491253.jpg
キハ47 135K 普通 浜田行き 米子にて。

車内は出発時間がまだあるのもあって閑散としています。
走り出してから手をつけようと考えていた食料を我慢できなくなり召し上がりながら思います。
浜田幕を目的に米子に立ち寄った事もありましたが、乗車する機会が訪れるとは・・
そして、その時の浜田行きと同じく元姫路色のキハ47ー141だとは(驚)
感無量です(笑)  前回の出会いはこちら→18年4月9日撮影記 5

浜田まで4時間弱の乗車です。
13時54分、定刻に列車は米子を発車します。



鉄道コム
 
にほんブログ村 鉄道ブログへ





by koganeturbo | 2019-10-18 19:00 | たわいない遠出編 山陽・山陰 | Comments(0)

by koganeturbo