今年度から南海高野線にも8300系を投入し、最古参車両の6000系と置き換える事を発表。
9月中旬頃に、高野線用の8300系の1本目(8713F+8312F)の6両が甲種回送を経て、千代田工場へ回送。
整備を行い、試運転が行われていますが、営業運転開始を待たずして、6000系(6035F)の4連が昨夜に小原田検車区へ廃車回送された様です。
昨日、更に近畿車輛から高野線用の8300系4連2編成(8313F+8314F)が和歌山市へ甲種回送されたので、徐々にですが6000系の廃車が進みそうな感じです。
本線の8300系らしき編成が、泉北高速の光明池車庫に居る様で、営業開始に向けて着々と準備が進められている様です。
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