撮り散らかし鉄の記憶

９／１５に、高松琴平電鉄琴平線　仏生山駅でレトロ電車１０００形と旧京王１１００形が連結された臨時列車を撮りました。
１０００形は１９２６年の琴平電鉄の開業時に登場し、１２０が動態保存車としてレトロ電車特別運行で活躍しています。
この日のレトロ電車特別運行は３００＋２３＋５００でしたので、１２０は休みと思っていました。

しかし、レトロ電車特別運行の上り列車に乗車していたところ、陶駅で旧京王１１０３＋１１０４と１２０が連結された下りの貸切列車とすれ違ったのを目撃しました。
残念ながら車内に居たので、貸切列車の下りは撮ることは諦めました。
琴電琴平からの折返しの下り列車を狙うことにしましたが、帰りの時間の都合も有り、終点と思われた仏生山駅で待つことにしました。
もう次の下り列車で帰る時間となる直前に、思い通り、レトロ電車＋旧京王の下り列車が到着しました。

１枚目は、仏生山駅に差し掛かる１２０の臨時列車です。
実際は回送だったのかもしれませんが、貫通路の表示板は「臨時」でした。



２枚目は後追いですが、旧京王１１０３＋１１０４と切り離され、入換のために単独で出発した１２０です。
駅構内だけの移動のためか、貫通路は開いたままです



３枚目は、さらに折り返して仏生山工場の構内に向かう１２０です。