今日は、12系の急行阿蘇が下って行きましたね。しかもヘッドマーク付き原色PF。カッコいいです！撮影に行きたかったですが、なかなかの遠征。しかもこの天気では今回はおとなしくパスしました。
今日は、先週の8862レ EF66 27 TX3000 甲種を撮った後の続きです。
SL北びわこ1号 9241レ 無難に撮り、『長浜鉄道スクエア』で時間を潰し、5087レを撮りに醒ヶ井－米原間のプチ俯瞰に連れてきて貰いました。
到着と同時に奥から高い位置のヘッドライトが見えます。これはPFのライトではないですか...
慌ててバックからカメラを取り出しますが、レンズが足りません！
2019.9.22 12:07 5087レ EF65 2127 醒ヶ井－米原
PENTAX K-1 MarkⅡ＋D FA 28-105mm SS1/800 F7.1 ISO400
もう少し時間を調べてから来るべきでした。
ここで、久しぶりに会った別の友とはお別れです。また一緒に撮りに行きましょう。
そして、我々も帰阪につくのですが、折角の5087レ「カラシ」なので桂川橋梁で途中下車する事にしました。
2019.9.22 13:56 5087レ EF65 2127 西大路‐桂川
PENTAX K-3 DA★60-250mm 1/1000 F5.6 ISO800
この後は、DD51の梅小路配給を撮り、またまた山崎界隈に場所移動して2059レのカンガルー便を撮りました。これで終了と思いきや、どうせなら私の家の近くの神崎川橋梁で、5087レの折り返しの84レを撮る事にしました。
2019.9.22 17:08 遅84レ EF65 2127 神崎川信号所－吹田（神崎川橋梁）
PENTAX K-1 MarkⅡ＋D FA 28-105mm SS1/800 F5.6 ISO500
ちょうど薄っすらですが陽が差してくれました。これ以上陽か差すと大阪ひがし線のトラスの影が邪魔になります。ここももうシーズンオフです。
これで本日の撮影は終了です。
久しぶりにまる一日の鉄活動。朝は今後あるか分からないニーナのヘッドマーク付き甲種が撮れ、ヘッドマークも「なはつき」を彷彿させカッコ良かったです。
最後になりましたが、ご一緒した撮影友さん最後まで運転お疲れさまでした。いつもありがとうございます。
そして現地でお会いしたみなさん！お疲れさまでした。
