62レのヘッドマーク付ニナ TX3000 甲種を堪能した後は、SL北びわこ1号に転戦です。
天気は依然として曇り！伊吹山も白っぽくしか見えないです。田んぼの稲は刈ってるところもありますが、まだ残っているところもあります。初めは米原駅を出た踏切に行ってみると、そこそこ撮影者がいます。別の撮影友は違う踏切に向かいましたが、我々は少し北上する事にしました。
稲刈りしていない田んぼを探しながら進み、結局姉川付近の踏切で構える事にしました。
2019.9.22 10:28 SL北びわこ1号 9241レ C57 1＋12系5B 長浜－虎姫
PENTAX K-3 DA★60-250mm 1/1250 F5.6 ISO250
煙はそこそこ出ていたのですが、直前に風が吹き完全に横に流れてしまいました。
この後、5087レに「からし」こと1127号機が充当されていたので撮りに行く事にしましたが、まだ少し時間があるので、『長浜鉄道スクエア』に寄ってみる事にしました。
『長浜鉄道スクエア』には1882(明治15)年建造の旧長浜駅舎が残っています。現存する駅舎としては日本最古だそうです。
展示しているD51形793号 蒸気機関車は、1942(昭和17)年11月18日に三菱重工業(株)で製造され1970(昭和45)年まで27年走ってました。
あと、ED70も展示しています。
ED70形1号機は、日本で最初の営業用60ヘルツの交流電気機関車。
1957(昭和32)年7月に三菱電機(株)で製造され、田村－敦賀間の交流電化区間で、1975年(昭和50)4月まで18年活躍してたそうです。
少し観覧に時間を掛けすぎました。
この後は、急いで5087レを撮りに醒ヶ井－米原間のプチ俯瞰が出来る場所を案内して貰いました。
その様子は次回に続きます。
