東京メトロ13000系甲種やPF2090、2083号機、更にEF64 1043号機を撮影するため、東へ西へ自転車を必死のパッチで漕ぎまくりました。
おやつの時間前に家を出て、先ずは吹田機関区でゼロロク27号機の様子を見にいきました。
前日に建屋の中に移動したのですがどこにも見当たりません。出区した情報もありません。機関区沿いの道から東側エリアをよく見ると27号機が居ました。
↓7番交検線に止まっていました。なにがしら検査が始まったようです。(22日には甲種輸送牽引で出区済み)
先日、新しいEF66の輪軸が運び込まれていましたので、関係があるかもしれません。これでこの日の出区は無いと判断して甲種撮影のため吹田貨物ターミナル沿い公園へ。
↓到着すると入換作業運用のEF65 2139号機が止まっていました。
単機の押し太郎兄弟である十三郎が単機で大阪貨物ターミナルに向かいました。
百済貨物ターミナルから大阪貨物ターミナルへの配給貨物ですが、この日は単機でした。
↓その横を入換作業運用のEF65 2129号機がタンクを乗せたコキを牽引してきました。
そろそろ東京メトロ13000系甲種の時間です。接近灯が点滅し始め、PFの前照灯が見えてきました。牽引機は前日5085レでムド輸送されたEF65 2075号機です。
↓15:56 9866レ EF65 2075号機+東京メトロ13000系
↓こちらは動画です。
このあと、前日に2度撮りしましたEF65 2090号機が四国巡業に向かうので吹田駅西側付近に移動です。
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そして撮影の準備をして75レ貨物列車を待ちます。
↓こちらは動画です。
吹田駅近辺で2日に掛けて同じ釜が牽引の5087レ、84レ、75レ貨物列車3本セット撮影完成です。
このあと、城東貨物線神崎川橋梁に移動です。
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いつものように4076レ&84レ貨物列車の撮影です。
そして更新色PF2083号機が渡ってきました。
↓こちらは動画です。
このあと、EF64 1043号機撮影のため先ほど甲種を撮影しました場所へ移動です。
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出発前の8864レ貨物列車です。
全般検査明けなので台車枠、台車、パーツが綺麗です。
そして千里丘西側付近に移動して8864レ貨物列車の出発を撮影。
↓17:59 8864レ EF64 1043号機+EF210 132号機(ムド)
↓こちらは動画です。
これでこの日の撮影は終了。 🏠 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴 🚴...
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