【トミックス】「2019年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その3.
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＜実車ガイド＞
2017/6/17から運行を開始した“TWILIGHT EXPRESS 瑞風”。
京阪神地区と山陽・山陰エリア間を結ぶ
周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として運行されています。
87系寝台ディーゼルカーは“瑞風”専用車両として開発されました。
編成は10両編成で、内訳は寝台車6両・ダイニングカー1両・
ラウンジカー1両・展望スペース付き先頭車2両となっています。
＜製品特徴＞
JR西日本87系寝台気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“TWILIGHT EXPRESS 瑞風”をプログレッシブグレード(PG)仕様で再現しています。
10両フル編成セットとなっています。
室内灯を組込済。
通電カプラーを装備し、先頭部はダミーカプラーを装着済。
車番・号車・瑞風ロゴマークは印刷済です。
ヘッドライト・テールライトは点灯式で、常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
スペシャルパッケージを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
キイテ87-2 キサイネ86-101 キサイネ86-301 キサイネ86-401(M)
キラ86-1 キシ86-1 キサイネ86-501 キサイネ86-201
キサイネ86-1 キイテ87-1
＜編成例＞
●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(2017年6月17日〜)
(1)キイテ87-2 + (2)キサイネ86-101 + (3)キサイネ86-301 +
(4)キサイネ86-401(M) + (5)キラ86-1 + (6)キシ86-1 +
(7)キサイネ86-501 + (8)キサイネ86-201 + (9)キサイネ86-1 + (10)キイテ87-1
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
2017/6/17から運行を開始した“TWILIGHT EXPRESS 瑞風”。
京阪神地区と山陽・山陰エリア間を結ぶ
周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として運行されています。
87系寝台ディーゼルカーは“瑞風”専用車両として開発されました。
編成は10両編成で、内訳は寝台車6両・ダイニングカー1両・
ラウンジカー1両・展望スペース付き先頭車2両となっています。
＜製品特徴＞
JR西日本87系寝台気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“TWILIGHT EXPRESS 瑞風”をプログレッシブグレード(PG)仕様で再現しています。
10両フル編成セットとなっています。
室内灯を組込済。
通電カプラーを装備しています。
＜98331＞の先頭部はダミーカプラーを装着済。
車番・号車・瑞風ロゴマークは印刷済です。
＜98331＞のヘッドライト・テールライトは点灯式で、
常点灯基板を装備しています。
＜98331＞のM車はフライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98331＞・＜98332＞をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
＜製品内容＞
＜98331＞JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)基本セット
キイテ87-2 キサイネ86-401(M) キラ86-1 キシ86-1 キイテ87-1
＜98332＞JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)増結セット
キサイネ86-101 キサイネ86-301 キサイネ86-501
キサイネ86-201 キサイネ86-1
＜編成例＞
●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(2017年6月17日〜)
(1)キイテ87-2 + (2)キサイネ86-101 + (3)キサイネ86-301 +
(4)キサイネ86-401(M) + (5)キラ86-1 + (6)キシ86-1 +
(7)キサイネ86-501 + (8)キサイネ86-201 + (9)キサイネ86-1 + (10)キイテ87-1
赤文字：＜98331＞(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)基本セット
桃文字：＜98332＞(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98331＞JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)基本セット
＜98332＞JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)増結セット
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＜実車ガイド＞
広島エリア向けの新型車両として、
2015年に登場した227系。
厳島神社の大鳥居やもみじ・広島東洋カープ等をイメージした赤い車体から、
「Red Wing」という愛称が付けられています。
2両編成と3両編成があり、最大8両編成で運行されています。
＜製品特徴＞
JR西日本227系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面の転落防止幌は別パーツで再現しています。
広島シティネットワークとRed Wingのロゴ・JRマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、
交換用パーツも付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON/OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯。
フライホイール付動力を搭載しています。
新集電システムや銀色車輪を採用。
先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ227(M)(P) クモハ226
＜編成例＞
←広島 可部→
クモハ227(M)(P) + クモハ226 + クモハ227(P) + クモハ226
赤文字：＜98020＞JR 227系近郊電車基本セットB
桃文字：＜98203＞JR 227系近郊電車増結セットB
＜最安値を探してみる＞
※追記) 10月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、2006年に登場したE233系。
E233系0番台は、青梅線・五日市線・八高線含んだ
中央線快速系統を走る201系の置換用として導入されました。
10両貫通編成のほか、4両編成・6両編成・4+6両編成等、
バリエーションに富んだ編成が組まれています。
2019年4月からは“中央線開業130周年記念キャンペーン”が実施されますが、
その一環として“中央線開業130周年記念キャンペーンラッピング車”が登場します。
T24編成には201系オレンジ色をモチーフにしたラッピングが施され、
4/8から8/31までの予定で運行が開始されています。
＜製品特徴＞
E233系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“中央線開業130周年記念キャンペーンラッピング車”を再現しています。
印刷済ヘッドマークを付属しています。
前面表示部は交換式となっており、
印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
5号車のクーラーはAU726Bで、
その他車両のクーラーはAU726Aを装着済です。
屋根はビード間隔が狭いタイプで表現しています。
JRマーク・車番・号車番号・車イスマーク・ベビーカーマーク・弱冷房車は印刷済。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
側面グリーンガラスを再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや黒色車輪を採用しています。
特別イラストパッケージを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE233-24 モハE233-24(P) モハE232-24
モハE233-224(M)(P) モハE232-224 サハE233-524
サハE233-24 モハE233-424(P) モハE232-424 クハE232-24
＜編成例＞
(2019年4月〜8月予定)
←東京 高尾・大月・青梅→
(1)クハE233-24 + (2)モハE233-24(P) + (3)モハE232-24 +
(4)モハE233-224(M)(P) + (5)モハE232-224 + (6)サハE233-524 +
(7)サハE233-24 + (8)モハE233-424(P) + (9)モハE232-424 + (10)クハE232-24
※レイアウト条件に合わせて、(2) or (8)のモハE233形に、
別売の＜0642＞動力ユニットFW(DT71A付)を組み込み、動力化して下さい。
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＜実車ガイド＞
酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場したキハ22形気動車。
両運転台車で2扉デッキ付きとし、
側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
1958～62年に0番台が170両、
1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
1989年と1990年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
主に北海道や北東北で使用されました。
＜製品特徴＞
キハ22形気動車を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード仕様で製品化。
屋根上のベンチレーターが6個の0番台(1次形：1～170)を再現しています。
クリーム色と朱色の標準色を再現。
キハ22特有の小型窓を的確に表現し、
二重窓の枠を窓の裏側から印刷で表現しています。
防雪カバーが付いたエンジンを再現。
常点灯基板を装備しています。
電球色LEDを採用し、ON/OFFスイッチ付となっています。
黒色車輪を採用しています。
ボディマウント式TNカプラーを装備しています。
＜2478＞はフライホイール付動力を搭載。
＜2479＞は新集電システムを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜2478＞・＜2479＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜2478＞国鉄ディーゼルカー キハ22形(M)
キハ22(M)
＜2479＞国鉄ディーゼルカー キハ22形(T)
キハ22(T)
＜編成例＞
●急行「らいでん・いぶり」(1971年5月頃)
(1)キハ22(M) + (2)キハ22
赤文字：＜2478＞国鉄ディーゼルカー キハ22形(M)
桃文字：＜2479＞国鉄ディーゼルカー キハ22形(T)
＜最安値を探してみる＞
＜2478＞国鉄ディーゼルカー キハ22形(M)
＜2479＞国鉄ディーゼルカー キハ22形(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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